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楼主: 四川办事处
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电池用4年以上即将成为现实,进入最后冲刺阶段,今年内推出产品

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101#
发表于 2007-12-4 22:25:33 | 只看该作者
非常有潜力的产品,有点类似于高档汽车上的可变汽缸技术(汽缸失活技术)。电动车上用绝对是延寿的好东东。
102#
 楼主| 发表于 2007-12-5 11:41:34 | 只看该作者
电路设计完成,今天开始写程序,明天做样板,估计下周一出来,先发送5个样品
103#
发表于 2007-12-5 13:08:56 | 只看该作者

听听歌 佛祖保佑

《慈光》
白:(菩提夜,卫塞夜,释迦看见流星而开,看看众生缘具佛种的情缘。缘生缘灭运转不息。这首佛曲曲名慈光,代表佛陀,也代表佛理。在知道事事含佛理,处处有因缘。)  
卫塞夜,祥和夜,一片慈光,遍照法界,事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲。事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲。事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲! 你我家
南无本师释迦牟尼佛!(十声)
http://buddha.goodweb.cn/music/musicdownload/ciguan03.mp3
104#
发表于 2007-12-5 14:24:18 | 只看该作者
南无本师释迦牟尼佛!
南无本师释迦牟尼佛!
南无本师释迦牟尼佛!
南无本师释迦牟尼佛!
南无本师释迦牟尼佛!
南无本师释迦牟尼佛!
南无本师释迦牟尼佛!
南无本师释迦牟尼佛!
南无本师释迦牟尼佛!
南无本师释迦牟尼佛!
105#
发表于 2007-12-5 14:25:02 | 只看该作者
南无阿弥陀佛!
106#
 楼主| 发表于 2007-12-5 14:27:14 | 只看该作者
事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲!
事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲!
事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲!
事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲!
事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲!
事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲!
事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲!
事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲!
事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲!
事事含佛理,处处有因缘。人生诚难得,修行莫等闲!
107#
发表于 2007-12-5 20:02:45 | 只看该作者
非常不错的设计,综合了单纯的加电压和并电池两者的优点于一身.
108#
发表于 2007-12-5 21:20:04 | 只看该作者
抛弃过去,认识以往的错误并为此而忏悔。将功补过,放眼未来,按照正确、公平、正义和善良的个人处世原则去生活。
109#
发表于 2007-12-6 16:16:02 | 只看该作者
期待着LZ的新产品

LZ说年内,就是说半个多月的事情了。
110#
发表于 2007-12-6 22:46:03 | 只看该作者
很好的设计!四川兄一定是经过深思熟虑的,我找不出不妥之处,就算有,也会在以后试验中发现并改进。继电器吸合打火可以用零电流转换来避免,粘连和不同步短路(包括一个继电器失效另一个继电器吸合的情况)也可以用多触点继电器解决,单片机出错使两继电器同时吸合也可用外部硬件来防止。用MOS管会产生稍大损耗(20A 25毫欧为10W),在这里用继电器是要少些损耗。两电池的隔离比较巧,我还想不出好法子,用二极管不现实,0.7V20A有14W了,还是继电器?

有一个我没找到答案,就是高速后,解除条件是什么?

“可以定期检测电池容量,重新配组,并逐一将容量减小的单支电池移向电池组B中,保证电组A容量始终保持在100%,当电池组B的容量下降了60%时”  这个工作谁做的?单片机?骑车人?售后?

“本产品独特的设计使得两组并联电池在荷电状态不同时,内阻小的电池组的分担放电电流大于内阻大的电池组,电势差高的电池组的分担放电电流大于电势差低的电池组,因此,两组电池自动形成互补保护” 这个一定要用到MOS吧?光继电器做不到吧。

电路复杂程度不低啊!不用线路板居然能搭出来,果然高手。
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