骇客正在进行用户级检测、解剖某型号晶胶电池

我认为

要是新电池有这么大的电压差距应该是不合格的产品吧

我认为

今天召回了一组08年10月31日出厂并且正在使用中的电池，用乔松36V12AH新的充电器充电，午饭后已经充满，然后断开充电器放置半小时后用5A电流进行串联放电，放电初始电压为40.7V放电终止31.5V，放电时间161分钟，电压差距0.2V。真是不可思议，从来没有见过这么好的电池！我把放电的过程照了下来，可惜的是我不会贴上来。

骇客

今天召回了一组08年10月31日出厂并且正在使用中的电池，用乔松36V12AH新的充电器充电，午饭后已经充满，然后断开充电器放置半小时后用5A电流进行串联放电，放电初始电压为40.7V放电终止31.5V，放电时间161分钟，电压 ...
我认为 发表于 2009-7-14 16:14

华天二代电池很均衡我相信，但是：

这组电池有危险！
当容量达到这么大的时候，就是缺水即将不转灯前的“回光”放电，
一个月内不补水，肯定干巴巴！！！

没什么大不了的事情，您这一嚷嚷！又无法上传照片！
糟糕，人家还以为骇客让你在帮华天做宣传呢！
让骇客怎么公正地讲下去？？？
晕！

那是我

　　中国电动车产业近十年来的超速井喷式发展全球瞩目，轻型电动车近几年保持百分之八十的年增速，已跃居全球榜首。但中国在核心技术上的缺失仍然不敌发达国家，电池等关键部件仍依赖进口。 业界人士指出，从新能源汽车的长远战略看，电池核心技术是电动车产业发展的关键，日本、美国等开始大力发展电动汽车，均在电池研发上不惜血本，而国内由于行业竞争混乱，缺乏统一标准，电池研发相对落后。

骇客刚说过日本人用华天。。。。。。

骇客

　　中国电动车产业近十年来的超速井喷式发展全球瞩目，轻型电动车近几年保持百分之八十的年增速，已跃居全球榜首。但中国在核心技术上的缺失仍然不敌发达国家，电池等关键部件仍依赖进口。 业界人士指出，从新能源汽 ...
那是我 发表于 2009-7-14 22:04

很多高科技的产品，都是中国人模仿老外的，

我们可以很骄傲地说：
轻型电动车电池是中国人造的比老外好，
这点老外是承认的。

那是我

很多高科技的产品，都是中国人模仿老外的，

我们可以很骄傲地说：
轻型电动车电池是中国人造的比老外好，
这点老外是承认的。
骇客 发表于 2009-7-14 22:12

不过老百姓好像只能听到记者们的声音。。。。。。

骇客

关于王寿民先生的一些资料
王先生发表过这样的一篇文章：
《电动助力车用胶体阀控式铅酸蓄电池的研制》
不是简单地用普通铅酸电池灌注胶体电解液就可得到胶体电池,
必须根据胶体电解液的自身特点,研制出胶体电池专用极板配方、
工艺和适合AGM隔板的胶体电解液配方,才能做出性能优越、
使用寿命长的胶体电池.

作 者： 王寿民王璐WANG Shou-minWANG Lu  
作者单位： 孟州市三丽高科电源有限公司,
河南,孟州,454750 刊 名： 蓄电池  PKU
英文刊名： CHINESE LABAT MAN  年，
卷(期)： 2009 46(1)  分类号： TM912.4

TTSY

骇客老大，这个自放电率的计算公式可否详细说明一下啊

第一个月的自放电率=（147-121）/147/38X30=13.96%

骇客

骇客老大，这个自放电率的计算公式可否详细说明一下啊

第一个月的自放电率=（147-121）/147/38X30=13.96%
TTSY 发表于 2009-7-14 22:30

解释：
     当一组电池充电饱和的时候，5A放电时间是147分钟，那容量就是：12.25Ah；
     停止充电38天后放电，5A放电时间是121分钟，剩余容量是：10.08Ah；
     损失的容量就是自放电引起的=12.25Ah-10.08Ah=2.1667Ah；
     经历的时间是38天，每天损失的容量=2.1667/38=0.057Ah;
     一个月按30天计算，损失的容量=0.057X30=1.71Ah；
     把月损失容量1.71Ah除以总容量12.25就等于0.1396，就是13.96%。
以上是简略的公式。

kanhai

骇客！别人吹牛你要捅。你的网址上的广告叫一组顶三组。这个牛是不是吹大了。我第一组用了3年3个月，现在这组也用了2年1个月了，还可以用多久就不知道了。要你这广告词。。。。。。。是不是先自己不吹牛。