混合动力车——2006年4月全球同步上市

eaglespaul · 发表于 2006-5-5 15:13:08

50级别的车，纯发动机模式的爬坡能力是小于10度？？？我没看错？？？

浦发是垃圾 · 发表于 2006-5-5 22:16:37

凭感觉或是用公式，这些都没意义。
不管怎么说，你能做出你想象的车，就不用在这里争论了！！！
支持你！！好好干吧！！！！！！！
事实证明一切！！！

阿童木 · 发表于 2006-5-6 09:41:53

近期陆陆续续有好车者打听这款车,看来"市场之手真的可以决定一切"
为了更接近顾客的需求,借助您的影响力,贵公司增加大一些的车型,譬如凌鹰五羊公主等款式.
消费者多是这样的心理:花了四五千块钱,要买豪华气派的车,越大越有面子.越大越觉得值.

yollar · 发表于 2006-5-6 16:47:19

呵呵，我公司目前的却有几款类似大的候选车型。还有就是我们正在与国内相关摩托车企业洽谈联盟，准备将这块蛋糕做大。

阿童木 · 发表于 2006-5-7 15:20:00

弯梁车(又名骑士车男式车)非常适宜我们这里,在广大的农村占据80-90%的份额,能否开发应用这项技术?

kmqjmm · 发表于 2006-5-7 20:36:50

不如把燃油踏板车前轮换成轮毂电机，改右把为油门+霍尔二合一控制，踏板上加放一组电瓶，电门控制燃油与电动只能单独一种工作，电动时前轮驱动，燃油时后轮驱动。改制和使用这样的双动力燃油踏板车很方便。

yollar · 发表于 2006-5-8 08:14:19

是啊，要改制成这样两只相互独立的系统，可能一般的业余人员都可以搞定的，但这就没有多大意义了。

阿童木 · 发表于 2006-5-8 08:24:11

这款车的发动机和电机能否同时工作?
前后轮的转速在各种路况下同步吗?

swc1209 · 发表于 2006-5-8 16:50:09

你要死了赵杰啊公开上传公司内部资料嘿嘿来贿赂我吧哈哈无锡安久

yollar · 发表于 2006-5-9 08:12:48

无论在什么路况下行驶，前后轮速度均可保持一至，这点不用担心的。

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