ECPU投放整车市场的开发情况（剧透）

suyan

波波反应的这几个问题,我或多或少,都很在感触,

而且也有几个E友向我抱怨.

但是现在许多人真的不愿意再把问题反应给川办了.我觉得,如果按现在的程序配在E6上,

对市场的影响,会相当大.希望川办能正视一下

weiyongqiqi

单只16V规格的电池，四只就是64伏，双60川办可否考虑支持下。

四川办事处

weiyongqiqi 发表于 2013-9-22 14:52
单只16V规格的电池，四只就是64伏，双60川办可否考虑支持下。

三只16V不就是48V了

四川办事处

suyan 发表于 2013-9-21 17:21
波波反应的这几个问题,我或多或少,都很在感触,

而且也有几个E友向我抱怨.

原理我不分析了，在成都有近百个升级的车，没有一个发现这些问题，你让我怎么改

卓月

杰姆.罗杰斯驾驶摩托车环游全球，ECPU电动车能环游全国吗？

四川办事处

卓月 发表于 2013-9-22 21:52
杰姆.罗杰斯驾驶摩托车环游全球，ECPU电动车能环游全国吗？

我去把罗杰斯环游路线上的加油站全炸了，他环个三环路还差不多。
你去把我炸的加油站全修成充电站，ECPU就可以环游全球了。
你要认为修充电站麻烦，也可不修，炸了就炸了呗，我到旅馆充电一样环游全球，我就不信我给10元钱没地儿充电？罗杰斯就惨了，有钱都没地儿加油。
我们有网友骑电驴子，15天成都到拉萨来回，经过了全世界最高的公路——米拉山口，这说明什么？说明其它道儿都小菜啦。明年我有一个ECPU拉萨行，产品一天300公里跑，有赞助的，煤体全方位跟上，很好玩的，你要不要参加一下？
ECPU环游一天两元钱充电，不知道老罗一天花多少油钱啊

weiyongqiqi

四川办事处 发表于 2013-9-22 20:12
三只16V不就是48V了

嗯，我意思是只将来升级为双60的话电池仓就不好改了。希望将来能支持双64，四只16伏电池。

四川办事处

weiyongqiqi 发表于 2013-9-23 11:43
嗯，我意思是只将来升级为双60的话电池仓就不好改了。希望将来能支持双64，四只16伏电池。

16V电池是怎么出来的？
当时电动车厂发现，原来36V电池三节可以用2-4年，48V电池四节可以用1-2年，于是就问电池厂要48V三节的电池，他们以为支数少，电池寿命就长，于是，怪胎16V电池诞生了，之后又组了四节64V的形式。
但是这几年使用下来，厂家发现，啊，48V三节的电池寿命还是1-2年，64V并没卖出比60V更多的钱，于是对这个怪胎就失去兴趣了，现在16V电池越来越少，价格却涨了，没办法，前妻的车要换电池，后妻不见下单，产量少，价格自然就涨了。再加上72V车大量上市，64V基本被夹死了。
据川办打探的情况，明年，基本64V的新车就消失，所以，暂时川办没考虑双64。
而且还有一个要说明的，如果双60的E6*的成本是1000元，双64的成本就是2000元，因为这高出的8V会让MOS管的成本增加到双72档去的。

卓月

四川办事处 发表于 2013-9-22 22:19
我去把罗杰斯环游路线上的加油站全炸了，他环个三环路还差不多。
你去把我炸的加油站全修成充电站，ECPU ...

财务自由的老罗，这点油钱根本不算啥。

如果砸了估计四个轮的也开不了。某天想多开几公里呢？

cdlqcs

到西藏去，有赞助，我报个名。。。。。。。。