我是"绿源系"的专家,欢迎大家来讨论!

朴素123 · 发表于 2005-9-27 11:55:26

下面引用由wyl780921在 2005/09/27 11:03am 发表的内容：
老兄帮忙推荐一款
我是石家庄人，我想在绿源系列里找一款续航里程远的最好100左右的，速度能上30就可以，因为我每天往返要65KM平时一人骑（路况较好大多是郊区），偶尔带老婆20KM，我俩总重78＋52＝130KG。烦请　...

您老兄的这个要求真的有点高,绿源的双电车应该还行,它在总电源开关的地方有A|B选择,交替放电.您每次都要充满电,并注意配可以"一次同时充两个电池"的充电器.48伏的kbc,kcs,等等都可以选择.另外,您这种情况一定要控制车的速度,否则,电池仍然是一个大问题.

yhj3603 · 发表于 2005-9-27 12:09:44

逛欧尚超市看见款绿源125的,和俺的小海鸥差不多样子,好象是彩虹20吧,售价1400元左右，一星期后在另一超市，同样车却售价2100左右，搞晕。

朴素123 · 发表于 2005-9-27 12:29:19

下面引用由schroederkuu在 2005/09/27 11:10am 发表的内容：
朴素123
有您这样的专家在心里塌实多了.我要在上海买电动车.但上海好象马上不让上豪华自行车的牌了.我每天的行使里程在15到20公里左右.家在三楼,电池最好在20KG以下的.请您帮我推荐一辆车好吗?还有,请您告　...

谢谢您的夸奖,我有点不好意思了.
在上海买车最奇怪了,上海的交通警察(车管)与所谓的"自行车协会"联合起来,以"规范"为名,不让很多老百姓需要的车型"合法地"上牌,但可以非法地交易套牌,有人会以此来赚钱呢.
如果你不愿意冒"非法"的风险,我建议您选择绿源的"节电王"系列的车,电池重量大约14公斤,里程很长,价格也便宜.
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朴素123 · 发表于 2005-9-27 12:37:56

下面引用由yhj3603在 2005/09/27 12:09pm 发表的内容：
逛欧尚超市看见款绿源125的,和俺的小海鸥差不多样子,好象是彩虹20吧,售价1400元左右，一星期后在另一超市，同样车却售价2100左右，搞晕。

这是超市在"贴钱搞特价",他们的价格就是经常变化.所以要大家经常逛到他们那里去呀.
现在的彩虹22号已经改成了"节电王"型的,有电流表,普通的用转把骑行的电流大约为5-6安培,节电模式下为3安培左右,在上海比较合用.

lalala · 发表于 2005-9-27 12:38:41

我还有个问题,我现在都不明白我的刹车到底是左手常规还是右手常规?是不是刹车声音响的就是EABS的?平时多用常规的刹车,因为坏了也比较好修理是吗?

朴素123 · 发表于 2005-9-27 13:05:06

下面引用由lalala在 2005/09/27 12:38pm 发表的内容：
我还有个问题,我现在都不明白我的刹车到底是左手常规还是右手常规?是不是刹车声音响的就是EABS的?平时多用常规的刹车,因为坏了也比较好修理是吗?

不是的,主要的刹车噪声来源于较为"耐摩"的较硬的机械抱闸,如果您把它换到右边,并且不常用,那么,您就没有"噪声之苦"了,对不对?因此,您就需要养成经常用左手刹车的习惯,绿源现在的左手刹车是"EABS(后轮电磁刹车兼能量回收)+前轮股刹",一刹双动,效果已经可以对付普通的问题,遇到特别紧急的情况您就两个手一齐刹车,制动距离很短,确保安全.这样一来,后轮的刹车就不会摩损了,您几年都不需要去拆后轮,一举两得.
EABS还会给您带来节约电能的效果,估计对防止电池的"极化"也有好处,电池的寿命可能会延长.

一桥头 · 发表于 2005-9-27 13:09:30

前期我看过朴素123的一些文章，可惜朴素123来的有点晚，要不我可以享受点优惠，
我9月25日刚买了一辆，是绿源HA5的。
但是绿源HA5的一些性能参数看不着，说明书上没有针对这款的说明。
绿源网站的中英文版该车的的型号好象也不一样，英文版的是HA3，中文版的是HA5，但英文版的有性能参数，不过是英文，看的太费劲，朴素123能不能给点中文的参数。

zenghui1003 · 发表于 2005-9-27 13:11:26

朴素123 我盯你们的车很久了汽魔要是能拿下来充就好了虽然很重但是我的力气应该可以。还有就是打你的牌子能不能便宜点我们这好几商量好了团购你们的车。

zenghui1003 · 发表于 2005-9-27 13:13:23

错了是电魔

朴素123 · 发表于 2005-9-27 13:55:15

下面引用由一桥头在 2005/09/27 01:09pm 发表的内容：
前期我看过朴素123的一些文章，可惜朴素123来的有点晚，要不我可以享受点优惠，
我9月25日刚买了一辆，是绿源HA5的。
但是绿源HA5的一些性能参数看不着，说明书上没有针对这款的说明。
绿源网站的中英文版该车的 ...

先贴我刚才发的文字:
我个人觉得,电动车是一个比较特别的东西,普通的技术参数不能表述电动车的主要性能.我们需要更全面地研究用什么来刻画电动车的技术面貌.例如,电机,什么是电机的功率呢?电机的功率特性对消费者而言什么是最重要的?普通的刻画是"额定功率",这是一个热功率指标,有些额定功率较大的电机其力学性能和效率特性并不一定好,最理想的是表示出几个关键工作点的指标,但这样表示又与所谓的"标准"有冲突,例如,我们说最大功率达到500或者600瓦,技术监督局就有空子可以钻了,标准说不大于240瓦,你怎么是500瓦呢?还有重量,这个数据更敏感,标准是40公斤,你怎么可以是70公斤呢?大家知道,现在没有人会去买40公斤的电动车,车架不安全,里程也太短,可它偏偏是"合格"的,这个矛盾长久地困扰于电动自行车企业,真的两难啊.
因此,我们需要另外设计一套指标体系,自行车协会的那一套是应该抛弃的.
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我会争取把"电机的技术表"贴上来,到时候您就明白了.

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