想修电池或修电池还有问题的过来看

376 · 发表于 2006-9-10 00:37:24

谢谢！

shlaiming · 发表于 2006-9-16 01:10:42

看了以后获益匪浅,非常感谢!
有诚信才有成功,有诚信才有未来

luohui · 发表于 2006-9-17 09:21:43

都是大实话

larry · 发表于 2006-9-17 10:08:36

好贴一定要顶

fcl · 发表于 2006-9-17 19:53:23

说的真是好，狂顶！

济南电池修复 · 发表于 2006-9-21 09:56:20

[这个贴子最后由济南电池修复在 2006/09/22 11:57am 第 1 次编辑]

电动车电池问题汇总：
1、不平衡。
容量和电压差异造成。经常是一只严重落后。
修复方法：换。但不要用新的。
2、失水。
过充电造成。不平衡、充电器的原因。
修复方法：补水。
3、硫化。
欠充电造成。失水、充电器原因。
修复方法：用0.01－0.02C 小脉冲电流。
4、软化。
大电流充放造成。
修复方法：先深放电，再用0.2－0.5C 大脉冲电流充起来。
5、脱落。
后期不可避免。
修复方法：无。
6、短路、开路。
严重硫化、脱落造成，寿命后期的必然。
修复方法：无。
电池修复的目的，是使电池达到其设计使用寿命。就象医生的作用就是让人活到80-90岁。电池的充放电次数达到其设计标准后损坏的，就不用修了。就算当时弄好，寿命也长不了。

zhuangyiliu · 发表于 2006-9-21 20:50:35

LZ 也太够意思了
本人在这里混了有半年了,
第一次听到了专家口中的软化修复,虽然是说了一句话,但显示出了LZ 的宽阔的胸襟

mikemeng · 发表于 2006-9-23 22:17:20

[这个贴子最后由mikemeng在 2006/09/23 10:27pm 第 1 次编辑]

好东西大家一起分享,强烈支持啦...

mikemeng · 发表于 2006-10-27 17:03:22

不错啊，支持。。。

wys111 · 发表于 2006-10-31 15:32:19

[这个贴子最后由wys111在 2006/10/31 03:38pm 第 1 次编辑]

　　谢谢ｌｚ！
　　看了您的贴，深受鼓舞！
　　我是一名电子爱好者，平时喜欢自己弄些电子的小东西玩：）我有辆电动车，绿源的，去年7月24买的，电池是4只10ａｈ串联，骑行一个月后觉得使用不方便就买了第二组电池。
　　使用中都是电池电压到46ｖ（电量表兰格和黄格交界的位置）就充电，充至充电器变灯，大概4-6个小时。充放电周期，每天12公里左右，三天充一次电，一个月左右充一次12小时（这个充电器在变灯后充电电流就很小了）。
　　今年六月份两组电池都出现容量下降的问题，当时还不知道您的帖子，看来一些相关的网页觉得是缺水了，就在修电瓶的小店里买了一些蒸馏水，每格加了10ｍｌ，按您说的话就是水水汪汪的了。充放几次后电池容量有所回升，基本能骑行三天。可是到了一个月前，第一组电池的电量突然下降（该电池在去年11月被摔过），充完电只能骑行一小时，拆开测试发现靠近负极的一块电池失效（12Ｖ跌落至9Ｖ），该电池电极渗处大量渣子，正极是红褐色，负极是白色糊糊，随即联系绿源售后，经协商换了一块别人更换下的旧电池，这次后再充电仅能行驶1天（该电池的表现也是12Ｖ跌落至9Ｖ），总算能暂时替换一下。
　　看了您的帖子，觉得它应该是激板硫化了，现在想自己制做一个简易的高频充电机，按您前面的参数8330ｈｚ，电流是0.01Ｃ-0.02Ｃ，这个电流如果是恒定的话，那我为了保证充电电流，就必须采用提高电压（比如19Ｖ或更高的24Ｖ、36Ｖ）的方式吗？另外我需要控制占空比吗？
　　望不吝赐教！先谢谢了！

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