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楼主: 林冬雨
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得康牌DK-BDC01智能数显电动车充电器使用体验

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111#
发表于 2007-8-10 21:52:52 | 只看该作者
哈哈,昨天我也收到了正好的快递,正在冲电中

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112#
发表于 2007-8-10 21:55:29 | 只看该作者
照片晚上拍的,色温有问题
113#
发表于 2007-8-10 22:56:38 | 只看该作者
哦,充的是36V12AH的电瓶。
114#
发表于 2007-8-10 23:21:17 | 只看该作者
原帖由 清风明月 于 2007-8-10 21:52 发表
哈哈,昨天我也收到了正好的快递,正在冲电中


呵呵,清风那里的专业设备多啊,示波器、专业测试的冰箱……,有搞头!
115#
发表于 2007-8-10 23:23:14 | 只看该作者

回复 #114 cf100 的帖子

cf100兄眼力真不错,不愧为DK-BDC01的设计师,一看就知道用的是什么电池
刚拿到手时感觉不是一台冲电器,而是一部仪器仪表.专业味十足。
116#
发表于 2007-8-10 23:27:39 | 只看该作者
原帖由 walkliu 于 2007-8-10 23:21 发表


呵呵,清风那里的专业设备多啊,示波器、专业测试的冰箱……,有搞头!

呵呵,可是设备专业人不专业啊
117#
 楼主| 发表于 2007-8-11 10:58:45 | 只看该作者
原帖由 清风明月 于 2007-8-10 21:55 发表
照片晚上拍的,色温有问题

晚上拍照白平衡设置可根据照明灯具选择日光灯模式或者白炽灯模式即可,有些相机的自动白平衡功能不实用。
118#
发表于 2007-8-11 13:26:44 | 只看该作者
说一说我的使用体验吧,正常充电时间略长,不过可以整晚上不用管,早上起来电流一般都在0.02左右,比较放心,我只把容量设到17AH,时间设到2小时,别的都取默认值(参数都是5),也试过几次极端情况,即使把恒压,减流系数,转灯电流设到911,也能正常结束充电,好像跟正常差别不大,估计是根据温度自动设置了吧?
再说一下跟恒宝的比较吧,充满度比恒宝的略高,用恒宝充完再插上德康的充电器可以继续充电,但是很短时间(半个小时内)电流就可以降到0.06,基本可以确定已经充满。
另外是充电时的温度问题,恒宝充电时非常热,到恒压和浮冲阶段基本就和气温差不多了,这时风扇是一转一停的;德康即使用3A电流快充温度也不是很热,但是到浮冲时却开始热,有时底部都有些烫手,不过这个时候风扇是停转的,这样会影响正常温度检测的,建议加上风扇慢速或脉动运转。
以上说的不当之处,请大家批评指正!
最后要说的就是我从充电器的减流系数这个功能受到启发,在我们公司的拧紧设备上进行了改进,经试验精度提高了接近1%,在此要好好谢谢CF100和郑总,若有时间去杭州一定请你们客,要是你们有机会来龙口的话,希望一定要联系我,这边我来安排,我的联系方式郑总那里有!
119#
发表于 2007-8-11 19:45:53 | 只看该作者
感谢清风兄和clwjg兄对得康充电器的测试。

得康后程充电,主要依赖于恒压区和浮充区,参数设定可决定恒压区充电的时间长短,如果用保守的参数,比如1-9-9-1(恒压-转换电流-减流-定时),充电在恒压区最多工作一小时,不足的电量就依靠浮充区去补足。而浮充区的涓流(220-270mA)恒压(55.6-55.9v)相对恒压区而言,失水危险要少得多。(普通三段式,浮充没有限流,所以有浮充失水的报道。)

上一段已讲到,得康充电器会在浮充补充电量,而且是安全性较高的补充方式,远离析氢电压,所以温度补偿在浮充段没有实际意义。想象一下,几十毫安甚至更小的电流,而且离析氢电压又有相当大的距离,温度补偿并没有现实的效果。

从clwjg兄的测试中,也可以发现风扇散热对充电器的重要性,得康充电器,除了两端的通风,别处的密封性做得很好,可以起一定的防水作用,但也会导致风扇停转后的内部热量积累。如果在小电流工作时,风扇仍有工作时间,会缩短风扇的寿命。当然,工作时风扇停转,内部温升过高的话,充电器会自动停止工作。

clwjg兄来杭州,一定要陪你喝几杯,当然你喝白酒,我喝可乐。
120#
发表于 2007-8-11 20:51:50 | 只看该作者
建议cf100 兄增加自动极性转换,这样可以扩大适用范围,其本上市面上大部分车都可以使用,比如绿源这些比较特殊接口,关于风扇,其实良好的风道设计可以不使用风扇同样起到很好的散热作用,增加产品的可靠性

[ 本帖最后由 清风明月 于 2007-8-11 21:42 编辑 ]
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