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楼主: 朴素123
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绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

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111#
发表于 2006-6-7 19:18:20 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

大家可加入QQ群:8871413 进行讨论
112#
发表于 2006-6-9 10:47:40 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

要我说,应该分家,就像邮政和电信分家一样,把电动车和自行车分开,以外观为标准,样子像自行车的就叫自行车,不管是电力还是人力的统称为自行车,电动的叫电动自行车,摩托车就叫摩托车,不管动力是汽油机还是电动机统称为摩托车,就像汽车一样电动汽车有汽车的外形及功能还是汽车。电动车另立门户,把以前的电动自行车标准改为自行车标准,国家重新为电动车行业制定新的标准,时速应该规定为20-50公里,定在自行车和摩托车之间,电动车厂家应该加强电动车的安全性能,标准不能再混淆不清,以免以后造成许多麻烦。这样就形成了自行车、电动车、摩托车、小汽车等一系列的代步工具。不应该一棒子打死,不能把一个处在国际前沿的行业白白葬送掉,应该大力支持其发展,可能有朝一日我们的摩托车、汽车再也没有噪音和污染了。
113#
发表于 2006-6-10 21:29:38 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

下面引用由z63368072006/06/09 10:47am 发表的内容:
要我说,应该分家,就像邮政和电信分家一样,把电动车和自行车分开,以外观为标准,样子像自行车的就叫自行车,不管是电力还是人力的统称为自行车,电动的叫电动自行车,摩托车就叫摩托车,不管动力是汽油机还是 ...
好办法可以推广,是个解决问题的好建议。
114#
发表于 2006-6-11 15:55:58 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

我觉得绿源现在不要高谈.而首要是做好售后,你绿连售后都做不好,还到处叫喊什么.
115#
发表于 2006-6-17 06:17:44 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

真正的为民所想,为民所忧,那肯定会得到民众的支持的。
116#
发表于 2006-6-17 20:51:34 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

发展绿色环保事业,拓展维修领域,学习,探讨,交流,提高.
117#
发表于 2006-6-17 20:58:30 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

发展绿色环保事业,拓展摩托维修领域,学习,探讨,交流,提高.
118#
发表于 2006-6-18 14:01:56 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

上海电动车卖的很好,为什么很少见到绿源牌子的车呢?
119#
发表于 2006-6-18 20:22:12 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

那是别人的操作问题,不能代表什么问题,他整个浙江省都卖得很好,你说呢?
120#
发表于 2006-6-19 11:14:57 | 只看该作者

绿源应该怎么办?拜求各位厂家同行、经销商、消费者、电动车爱好者发表意见。

绿源电动车在安徽卖的同样很火,质量就是硬道理!!
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