我是"绿源系"的专家,欢迎大家来讨论!

无语

一件事说一件事，感受了一天的HA-5B，总的感觉还行，车子蛮重的，比我原来和平的重多了，做工上面还好，车子外壳感觉也蛮结实的，就是速度上好像不快，和人家自行车式样的速度差不多，限速器拔掉的情况下。

无语

下面引用由cuixican在 2006/11/04 07:54pm 发表的内容：
天地良心 没有一句假话:
本人买绿源前 也是看中了它所谓的"技术" 现在就不敢恭维了 骑了一个月 EABS刹车就出现问题 而且再也修不好 存在安全隐患每天骑行都担心啊 说明绿源EABS刹车辅助技术并不成熟   ...

不知你的问题是不是绿源的普遍问题，我好害怕！

cuixican

下面引用由无语在 2006/11/04 10:34pm 发表的内容：
不知你的问题是不是绿源的普遍问题，我好害怕！

绿源的EABS刹车辅助系统（我买的是HI-6T款）问题是普遍存在的，在本论坛及别的电动车论坛有不少反映，朴素１２３也知道，曾说要调查此事．我刚买一个月就出现此问题了，当时正下坡快速行驶，遇情况左刹时失灵，右把紧急刹车时，差点摔交，整个车呈＂ｓ＂型向前扭曲滑行几米才停下，多次去店家修理不好，从此不敢骑快了．
对了，紧急刹车时为什么车呈＂ｓ＂型向前扭曲滑行？？？是不是前后轮不一致？这更不安全了．

aijia

汗~~~~我想咨询下专业技术人员点问题???

你们感觉日后的电动自行车市场能成什么趋势??(个人意见即可,最好把原因说说)

长沙涛涛

下面引用由zl202在 2006/10/26 04:23pm 发表的内容：
我是长沙的一个用户,2006年的7月在阿波罗买了一台HB3,当时我就提出要买续行能力强的,JXS推荐了这一款,说是能跑80公里.买了回去头一个月没怎么骑,在这期间车子陆续出现了一些问题,如喇叭和灯失效,一通电电流表就　...

HB3T也就是世纪凌鹰的套间:先说说套间吧,(不是针对品牌):世纪凌鹰的缺陷：
1、如果装48伏16AH以上的电池，车的底盘会很低，稍微有点颠簸的路面都有可能挂到底盘。
2、因为电池前置，重心与车架的搭配不合理问题，使整车行驶效快时容易出现龙头摆幅效大。
3、整个车除了外观漂亮之外，没什么突出的优点。
4、世纪凌鹰这款车在全国都销的比较好，因此有许多模具厂都开了这款车，不同厂的这款车质量相差比较大。
克服以上几点的话，就可以放心使用了

7月份的车就换了几个控制器 确实好恐怖.建议你到绿源沙子塘找陈师傅让他帮你好好调试调试.

修者

下面引用由cuixican在 2006/11/04 07:54pm 发表的内容：
天地良心 没有一句假话:
本人买绿源前 也是看中了它所谓的"技术" 现在就不敢恭维了 骑了一个月 EABS刹车就出现问题 而且再也修不好 存在安全隐患每天骑行都担心啊 说明绿源EABS刹车辅助技术并不成熟   ...

再好的品牌都会有缺点,别的牌子的车也纯在这种情况只不 过不带E-ABS你感觉不 到而已,即使其他品牌电子开关坏掉没E-ABS你察觉不到,

长沙涛涛

用惯了E-ABS 突然没有了还真不喜欢
毕竟他可以让你在下破拐弯的时候减速

cuixican

E-ABS刹车并没有完全不能用。现在还在用，只是说它出现了问题，即不定时刹车失灵！修了多次，依然如故，已经看到多位车友在论坛里反映这问题了。
我的绿源HI-6T车E-ABS刹车失灵情况如下：
1、快速行驶失灵多于慢速行驶
2、失灵又分两种情况，一种是开始刹车时就失灵，此时也没有反充电；另一种是刹车过程中突然失灵。
不管哪种情况，都会不定时出现，这时只有动用右把急刹。唉，“快乐的骑行”从此变成了“小心翼翼”！

长沙涛涛

大家要避免第2中可能,定期检查自己车的刹车线 以免发生突然失灵,后果大家可想而知

MAXXIS

cuixican听说你的车被贼撬过但没丢,绿源防盗王为你立了大功,功大与过.凡事都要一分为二.人无完人,何况车呢?