我是"绿源系"的专家,欢迎大家来讨论!

朴素123

下面引用由加肥猫在 2006/11/10 09:11am 发表的内容：
朴素123 :您老终于又现身了!

呵呵，最近我到这里来是属于“忙里偷闲”了。看到大家对绿源的关心（乃至批评），我是比较感谢的。只是电动车的又一场大战要开打了，还望精诚团结，共赴“国难”。我们和许多业内企业一样，还是处于“发展中”状态，应该谦虚地接受批评，尽力改进。但是，敏感时期，大家还是多说一点“电动车带来的好处”吧。

加肥猫

是啊，看到部分地区ZF这样不考虑民生的需求粗暴的“禁电”，真的很无奈也很迷茫了！
   我在国庆节期间买了台“HD-720T”，用了这一个月，其他个方面都感觉不错，就是觉得电池的劲量用的有些下滑。每次充满电跑个十几公里后，再启动或加速电流超过15A的时候，电池的电量指针就开始往下倒，不过，行驶平稳电流恢复到10A内后，电量又显示为满电，这一点跟刚买的时候不同，刚买的时候，起码要跑到40公里后才开始出现这种状况！您老能帮忙分析一下这是怎么回事吗？
   还有，这车车尾怎么没有夜行灯，只有在捏刹车的时候尾灯才亮，这个正常吗？

xfc

"禁电"是违背了科学的进步、违背了生产力的发展、违背了广大人民群众的需求。我国是特色社会主义国家，只有遵循三个代表重要思想，科技才能发展，国家才能富强，人民的生活水平才能提高。

尔瑞

[这个贴子最后由尔瑞在 2006/11/11 06:18pm 第 1 次编辑]

下面引用由朴素123在 2006/11/10 09:47am 发表的内容：
呵呵，最近我到这里来是属于“忙里偷闲”了。看到大家对绿源的关心（乃至批评），我是比较感谢的。只是电动车的又一场大战要开打了，还望精诚团结，共赴“国难”。我们和许多业内企业一样，还是处于“发展中”状 ...

  但愿您老以后能经常“忙里偷闲”来这给大家处理各种疑难杂症！
  论坛需要专家的指导！

zxiaof0815

朴素好，我是2006.11.6买的绿源电动车，型号是TDP0411Z，请问是新款吗。一般冲电冲多长时间

slawboy

朴素123，呵呵，我是慕名而来的哦 ，向你咨询一下，我打算购买一部电动车，牌子应该就是绿源的把，我小区有车库，充电就不用拆电池拉，因为要经常跑工地，所以要求行使里程能长些。而且希望有时周末能搭着LP，小孩（年纪不大两岁把）一起去逛逛，不过不喜欢电摩款的，有什么好介绍的吗？
对了，如果看中了这么联系你亚，呵呵，优惠些哦

小A

[这个贴子最后由小A在 2006/11/18 00:49am 第 1 次编辑]

为了不至于一些好友认为笔者是跟某个品牌有意见，所以今天我把帖子删了，但我始终认为，就目前的电动车市场而言，总有那么多的公司不是在取名上做文章，如什么XX雅玛哈，海尔XX，还有什么万宝路等等，就是在技术名称上搞创新，如德国磁悬浮技术电机，纳米电机，自发电型电机。其实这一些对内行的人来说都知道就是一种炒作，但可让老百姓犯糊涂了，到底这个自发电能发多少电呀，这样搞下去只能影响整个电动车行业，我认为更要紧的就是如何在提高电机效率，提高安全性能等方面进行一些思考，比如说，一辆电动车的好坏，不是比誰骑得远，也不是比誰的车上坡更有力，这里是一个综合的。我总想，一辆电动车不但要跑得远，而且上坡也有力，速度也能满足这才是性能上的一辆好车，但这很难，因为这些要求中相互之间甚至是矛盾的，如何解决，还得请专业人员进一步去研究。边骑边充不可能，因为这已经成为永动机了，这些人得去学一学什么叫能量守恒定律，能量回收理论上有道理，但效果可忽略不计，又比如象“双动力”请问有几个用户在平路、上坡时去正确选择过厂家所设定的理想模式初衷呢，我们需要的是更实在的东西。

长沙涛涛

下面引用由小A在 2006/11/14 11:27pm 发表的内容：
绿源的技术真是那么神吗？
　　绿源就是能够把一个根本没什么用处的，小小的一个装置吹得天花乱坠，最大的本领就是能吹，现以我多年的对电动车理解分析如下：一、防盗王。这种磁编码技术用于锁具上并不新鲜。而　...

行业人士 说的不错,不是要针对绿源 确实也是这样

长沙涛涛

给大家推荐一款垃圾车,请不要嘲笑我 觉得垃圾就跟我说 也请绿源专家指点1 2 3

长沙涛涛