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好消息，蓄电池革命的风暴已经到来！
高效离子动力蓄电池的特点及性能优势介绍
（专利号200420007805）
（国家轻工业电池质量监督检测中心检测报告号:2004QSWO1流水号0477）
本项目技术是由谢光辉先生领导的科研课题小组，联合国内外多个科研机构经过长期的不断研究、开发、试验的结果。项目的课题研究方向是以市场的技术需求为导向，以解决蓄电池行业的实际技术难题为目的，在不改变现有铅酸蓄电池的基础上，实现蓄电池的技术升级和产品换代。
本项目技术已获得国家专利，并且通过了国家轻工业电池监督检测中心蓄电池技术指标的检测，相关检测指标达到或超过现有的蓄电池国家标准。在长期的试验中，本项目技术的DOD循环寿命500次以上（电动助力车用密封蓄电池JB/T10262-2001标准为350次），大电流放电特性技术指标超过规定的40%，在低温容量测试超过31.43%，2h率容量检测超过12%（电解液比重在1.25时），过充电能力超过11.59%，多项检测表明：本项目技术解决了现有铅酸蓄电池的许多技术上的弱点，并且可以实现批量工业化生产，本项成果的诞生将大幅度地提高我国蓄电池行业的技术水平和国内外市场的竞争力，特别是正在高速发展的电动车蓄电池生产企业带来无限的商机。
本项技术可以与任何铅酸蓄电池通用，希望我们的技术能给您的企业带来技术的升级，给您产品增加新的买点。我们将努力使我们的新技术始终占在蓄电池技术领域的前沿，服务于企业和市场的需要。
我们也可以根据您的企业技术难题，针对性地诊断技术难点，协助解决技术上存在的问题。
本项目产品与现有国内外同类产品技术性能指标对比
一．电动助力车用密封铅酸蓄电池（标准JB/T10262-2001）检测结果
检测内容技术要求松下指标（国外）天能指标（国内）本产品指标
2Ah率容量 ≥10Ah 10.5Ah 10.2Ah10.9-11.2Ah
-10℃低温容量 ≥7Ah 8.2Ah 7.3Ah8.5-9.2Ah
大电流放电特性端电压≥8.4V 9.5V 8.5V11.75V
过充电 ≥9.5Ah 9.8Ah 9.5Ah10.6Ah
荷电保持特性 ≥9.3Ah 9.6Ah 9.0Ah10.3Ah
循环寿命DOD ≥350次 400次 360次500次
(2004年12月3日DOD检测结果为500次,循环寿命检测仍在进行中.)
二．电动道路车辆用铅酸蓄电池（标准JB/T18332.1-2001）检测对比结果
检测内容 技术要求GS指标（国外）风帆指标（国内）本产品指标
3Ah额定容量 ≥85% 98% 90% 109%
大电流放电 ≥8.4V 9.5V 8.5V 11.75V
-18℃低温放电 ≥50% 65% 52% 85%
过放电性能 ≥75% 86% 75% 98%
荷电保持能力 ≥85% 88% 85% 97%
循环耐久能力 ≥400次 450次 400次 550次
(依据国际标准IEC等同性原则,一般要求和试验方法进行对比执行)
三．摩托车用铅酸蓄电池（标准JB/T4282-1992）检测对比结果
检测内容 技术要求GS指标(国外)海久指标(国内)本产品指标
额定容量 ≥95% 100% 95% 109%
-10℃低温起动能力 第2次之前 1次 1次 1次
循环耐久能力 ≥200次 280 210次 410次
荷电保持能力21d/75% 85% 78% 98%
耐振动性能 ≥95%容量 99% 96% 100%
(依据国际标准IEC等同性原则,一般要求和试验方法进行对比执行)
*本表所列举的相关技术数据仅供使用单位参考
本技术产品在不同的种类蓄电池中有其优良的技术特性，希望使用单位在采用本技术产品前，严格参照同类型蓄电池的国家标准和国际通用标准及先进国家的同类型蓄电池标准进行主要技术指标检测，以便取得真实的技术数据。同时，建议选取同类型产品国内外知名的产品（如松下、GS、统一、风帆等），进行技术指标的实际对比。
希望我们的高效离子动力蓄电池技术产品通过您的仔细的技术性能测试、对比之后，能够得到您及您的企业认可。
多谢指导！
希望真诚合作
联系电话：02982223955
手 机：13389187070
联 系 人： 高延林
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发表于 2005-3-3 23:40:42
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