网络ECPU体验活动（已经结束）

zmg666666 · 发表于 2009-3-15 20:32:18

连续改了3台车
居然有一个简易款

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2009-3-15 21:11 编辑 ]

cfcf2002 · 发表于 2009-3-15 20:50:44

那个简易款就是我的。等两天把电池盒做好了就不用再“裸体”了

zmg666666 · 发表于 2009-3-15 21:17:54

都是一次成功
很顺利

jinzhai · 发表于 2009-3-15 21:27:27

48V20AH 电池 450W电机绿源HIA-720BVT 能用这个吗？

magn750509 · 发表于 2009-3-15 21:28:40

电池放在坐桶里,坐桶吃得消吗?

cfcf2002 · 发表于 2009-3-15 21:28:50

666666的手机效果不错哦

简易款超电摩时让我用电摩的哥们郁闷惨了

超好耍

zmg666666 · 发表于 2009-3-15 21:30:51

其中一个车是昨天下午改的，就是电池盒里面只有3只电池那个图片
他来时，说要检测电池，看看还能不能修复，现在只能跑20km了。
结果是3强1弱，他每天要求骑很远，新电池一年肯定会出问题，这组电池是维护电池刚用3个月，
最后心动于ecpu的诱惑。
保留3只状态良好的20ah电池，作为主电池，增加一组3612新电池做辅助电池，充电器改为36v3.5a。
安装顺利，一次成功。我先把限速线插上，让他跑40码。等他回去把电充满后，实际骑行看看到底能跑多远。
今天下午，正在改装第3辆车时，他来了，说跑了3环路一圈（60km还带他老婆），电还没跑完，估计不带人有80-90km

20km增加到80km，且以后换电池的花费，就不会是以“百”为单位，而是以“十”为单位

cfcf2002 · 发表于 2009-3-15 21:31:35

今天下午改电摩的哥们也出来冒个泡啊讲讲效果三

乐山怡达 · 发表于 2009-3-15 21:35:59

就是哈，谈谈电摩改装后的效果

zmg666666 · 发表于 2009-3-16 16:58:23

那个20km变80km的今天又来了
1 实际里程100km以上，（不带人40码）要求跑得更快
2 电压表显示不准确，电用完了还是显示满电，
3 充电器不跳绿灯，旧电池发热，新电池不发热。

措施

1 拔掉限速线，速度上48，警告他，里程减少，注意安全
2 原来的稳压管是22v（10+12），现在换成12+12=24，空转指针不动，落地启动，指针微动
3 充电器，低压设定为42.3，高压改为44.8（原来是45.0），设定转灯为800ma。以前是600ma左右

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