1楼更新：普通充电器升级为防鼓包慢脉冲充电器

pan9599

谢谢大家关心。振荡电容的温漂的确很明显，换了一个品牌的电容后，就稳定多了。
zmg666666 发表于 2011-3-13 20:57

朱工，怎么不用晶振

heiqkl

建议做外接式的，这样推广使用都方便，电动车女士骑的比较多，方便使用最实惠

rensheng

是呀，做外接的，方便爱好者改装。

zmg666666

外接式的成本高，且有反接损坏的风险，承受不起这种，非质量原因的退货

zmg666666

外接式以后出的，先在成都适用一下再说。
总之，这个模块实验期是1年，这一年中肯定会遇到这样那样的问题，一年后或许能成熟。

zhjj

为增加地域的样本选择，我愿意买几个试试。期待能有网友优惠活动。

rensheng

我也报名，期待优惠活动。

zmg666666

上个月做了一个试验；
一个使用2年多的新诺力，已经充鼓包，检测充电器电压，56.0  59.2  2.5  0.55。每天充电都不转绿灯
我推荐他使用了我的“三轮车专用充电器”（实际上就是高压延时，慢脉冲充电器）。2天后反应：能转灯，电池不烫，但是有点温升，不明显。还有一个最大的意外收获：原装充电器能跑21km，用我的“三轮车专用充电器”居然能跑28km！！！！。速度也要比原来快些。也就是说，即能转灯，又能多充电，放电平台高些，温度还不高。
   今天，顾客来更换新电池了，他现在接了一个装修活，每天要跑60km以上.原来的电池不够用了，我建议他先用我的“三轮车专用充电器”充电，7天后恢复使用原装充电器，看看到底有什么区别。然后根据实际情况，再对参数做进一步调整。主要是控制住失水的速度。

zmg666666

这种电池，贸然加水后果就是直接报废

magn750509

朱工，三轮车专用充电器”，可以让群友网友多做一些测试。