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楼主: 阿童木
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电池宝贝测试版

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131#
发表于 2008-5-17 02:01:15 | 只看该作者

回复 #130 夏冠电动车 的帖子

建议先了解一下电动车的发明过程再讨论并联电池以及12V电池12V电机的构想.
辛辛苦苦几十年一夜回到解放前
132#
发表于 2008-5-18 14:29:49 | 只看该作者
电池宝贝你们争论了半天,到底是好用还是不好用呀?
133#
发表于 2008-5-18 16:17:25 | 只看该作者
原帖由 jaja 于 2008-5-18 14:29 发表
电池宝贝你们争论了半天,到底是好用还是不好用呀?


你可以登陆我公司网站详细阅读相关电池并联的技术文章和文献就一清二楚了。
网址:http://www.xmjhddc.com/
134#
发表于 2008-9-12 16:44:19 | 只看该作者
原帖由 胡屠 于 2008-4-23 18:09 发表
大功率低压DC-DC转换,效率能做到85%已经是相当有水平的了。记得前几年,有搞燃料电池的厂家要求我设计12V转48V的控制器,就牵涉到效率问题,希望到达90%,杀猪的没有那个水平,拒绝了。
“电池宝贝”也算百花丛中的一朵,只是成车厂很难接受这个成本,哪怕是100元一只。杀猪的认为澳柯玛的平衡充电更有优势一些。



效率~~~
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