ECPU网上购买与用户自安装专贴（更新安装视频在3楼）

haxxyx

川办您好，我的电摩碰过几次这样的问题，就是刹车后放刹把，刹车没有断开，一直刹到车静止后才能重新拧转把起步，空载时量刹车线电压4.66V,捏刹把0V，放开刹把先跳到2.33V，接着才跳到4.66V。再请问高电平刹车的电压范围是多少？我想换高电平刹车试试，从主电取36V接高电平刹车可以吗？另有ECPU专用电机卖吗？在哪卖？

四川办事处

川办您好，我的电摩碰过几次这样的问题，就是刹车后放刹把，刹车没有断开，一直刹到车静止后才能重新拧转把起步，空载时量刹车线电压4.66V,捏刹把0V，放开刹把先跳到2.33V，接着才跳到4.66V。再请问高电平刹车的电压 ...
haxxyx 发表于 2009-8-9 01:17

可以引电门锁的36U进高电平刹线。定制电机只有16寸，你的车可能装不了

四川办事处

你的刹断线搭铁了

pony25

另外再问一下，我的铁锂用保护板的，冲放电口是分开的。我不想用能量回收和电子刹车，接法应该和常规的不同吧？能简单描述一下吗？谢谢！
CrazyBull 发表于 2009-8-8 19:53

还是让锂电做主电安全些，次电还是用铅酸吧。48v10AH的铅酸也便宜，起码不会反充电把电池搞坏了。锂电不知道让反冲电流最高电压瞬间能上100v以上的时候，保护板会不会挂掉了！

CrazyBull

还是让锂电做主电安全些，次电还是用铅酸吧。48v10AH的铅酸也便宜，起码不会反充电把电池搞坏了。锂电不知道让反冲电流最高电压瞬间能上100v以上的时候，保护板会不会挂掉了！
pony25 发表于 2009-8-9 15:33

嗯，我也有这样的担心。我充电不方便，铅酸太重太大了，看来和ＥＣＰＵ无缘啊，遗憾。

陆琳

请川办介绍下ECPU定制电机的情况好吗？

四川办事处

嗯，我也有这样的担心。我充电不方便，铅酸太重太大了，看来和ＥＣＰＵ无缘啊，遗憾。
CrazyBull 发表于 2009-8-9 17:11

认识就是有缘

四川办事处

请川办介绍下ECPU定制电机的情况好吗？
陆琳 发表于 2009-8-9 17:22

要什么内容呢？新车开发商反映，现在只要是摩托可以上的，定制电机都可以上，我还真没看到蔡工新设计的电机，一直在做智能版的开发工作

haxxyx

川办您好，我重新测试了刹车问题，不像搭铁，我刹车后立刻断开控制器细白线的连接，量了细白线的插口是2点几V，然后缓慢（很慢的）上升到4V，如果拧转把的话是立刻上升到4.6左右然后稳定在4V。我又试了高电平刹车，从电门锁取36V电经刹把接控制器细黄线，刹车正常但不能上高速，断开细黄线能上高速，是什么原因呢？

四川办事处

川办您好，我重新测试了刹车问题，不像搭铁，我刹车后立刻断开控制器细白线的连接，量了细白线的插口是2点几V，然后缓慢（很慢的）上升到4V，如果拧转把的话是立刻上升到4.6左右然后稳定在4V。我又试了高电平刹车，从 ...
haxxyx 发表于 2009-8-11 14:29

不去研究线路了，原来的刹断线路不用，直接从转把负接刹车的一根刹断电线，另一根刹断线单独放一根线到控制器低电平刹。再探再报。