华天电池管理系统BMS的原理和使用，用液晶屏看些数据

电动也疯狂

加个超级电容，储存电量，用户想爽的时候，连拧三次转把，BMS识别后，启动电容放电，直接来个超级加速。平时限制输出电流。这样能不能平衡用户爽和电池不爽的问题？

gaoxe

89# 骇客
、2充电电流的测量和充电电量的累计与记录；加上放电电流的测量和放电电量的累计与记录？

gaoxe

积木式，热插拔，模块化。现场修定，宽动态（每格1-5伏）。。。前途光明。任务艰巨。

林冬雨

好久没来，恭喜华天又出新品，不知60V的BMS是否适合给36V电池组用（就是说只接3只电池）？

enlaixiangyu

好久没来，恭喜华天又出新品，不知60V的BMS是否适合给36V电池组用（就是说只接3只电池）？
林冬雨 发表于 2010-12-25 23:04

向下兼容的，

yujingli

89# 骇客
、2充电电流的测量和充电电量的累计与记录；加上放电电流的测量和放电电量的累计与记录？
gaoxe 发表于 2010-12-25 18:58

、加的功能太多了

ilikeulinux

BMS可以像手机或者路由器那样刷固件升级吗？

liuaihua

BMS做出来后，去几个名牌的整车厂游说一通，找几家名牌配套一下，
相信一部整车，增加这些卖点，应该是很不错的主意。
相信他们会接受，很自信。

只要有几个名牌的整车厂配套了，对二级市场会有很大的推进 ...
骇客 发表于 2010-12-23 19:41

这样会不会对区域代理保护有阻碍呀？一个区域有好几个整车牌子的代理销售，他们手里都有的话，势必造成价格的竞争，不会乱套吗？走天超的后路呀

骇客

这样会不会对区域代理保护有阻碍呀？一个区域有好几个整车牌子的代理销售，他们手里都有的话，势必造成价格的竞争，不会乱套吗？走天超的后路呀
liuaihua 发表于 2010-12-26 11:46

一个产品要推开，没有几家品牌电动车来配套是很难打开知名度的。
没有知名度，靠我们大家打市场还是苦巴巴地抱怨厂里怎么不上央视广告。

只要品牌电动车，价格都不会低，相信你会更有利润。

骇客

、加的功能太多了
yujingli 发表于 2010-12-26 05:33

软件的开发是一次性投资，不会增加多少固件的成本，能增加的功能尽量增加。