电动摩托车必须立即刹车

my198226

今天看电动车,看上了两款电摩,分别是无锡吉祥狮电摩,广州大阳摩托的小阳电摩,请大家帮助解答一下,这两款那个好点,质量和售后那个好些,越详细越好,谢谢大家了

拖拉机

提高通用配件的档次,如:轮胎、减震器、保险杠。线路及插头的强度再高一些。
目前在电机、控制器本身的故障率真的不高，顾客抱怨比较少。
这样一来，剩下的就是电池的时效性了，只要是上了一年多或六、七千公里，基本上过得去。
希望所有的整车厂能看到这段肺腑之言。

dnydwmm

市场是推动技术发展的动力。有什么理由不让她发展？

水穷云起

下面引用由拖拉机在 2005/03/28 07:24pm 发表的内容：
提高通用配件的档次,如:轮胎、减震器、保险杠。线路及插头的强度再高一些。
目前在电机、控制器本身的故障率真的不高，顾客抱怨比较少。
这样一来，剩下的就是电池的时效性了，只要是上了一年多或六、七千公里，基本上过得去。
希望所有的整车厂能看到这段肺腑之言。

说的不错，不过如果改用大容量电池，电池问题解决了，成本也上去了，这样的电摩同市售2000多的电摩竞争起来是否处于劣势？

ddxx

不知道有没有人算一算经济账？

ykhfx

[这个贴子最后由ykhfx在 2005/05/19 00:31am 第 1 次编辑]

呵呵

suzou

你的错误也在于极端的偏见，决定了你对电摩充满极端敌意的态度以及产生了种种谬论。
   任何一个新事物的出现都不可能立即是十全十美好的，对吗？
说到人身安全的保障，我又要说说，汽车一年撞死多少人？电摩一年撞死多少人？哈！！！如果发生的事故来决定，我们认为应禁汽车，可以吗？

suzou

你老顽童座右铭：抛弃过去，认识以往的错误并为此而忏悔。将功补过，放眼未来，按照正确、公平、正义和善良的个人处世原则去生活。 希望你好好学习，天天向上。至于楼上的那位经销商，不要卖伪劣产品，要“老老实实做人，认认真真做事，务实诚信做经销商”

suzou

下面引用由abt-bj在 2003/09/17 04:37pm 发表的内容：
干什么就好说什么。
    看了欧迅网友楼上的帖子，感觉欧迅网友对目前的电摩还是颇满意的。我充分理解。
    我对电摩的一个重要的异议是电池寿命问题。电摩在全速行驶时，放电电流连续超过1C，如果您一般不是全 ...

我们既然知道电摩的缺陷，为什么还要全速行驶呢？
  况且在城市里，拥挤不堪的道路，满街的汽车，填街塞路的更多的是汽车，发生交通意外的也更多是汽车。
   
   我们骑着的电摩，在拥挤不堪的道路上，可以全速行驶吗？无论你技术多么的高，想全速行驶几乎是做不到的，并且，如果汽车在城市里全速行驶，出的事故只怕更多....
不要找些牵强的借口，电摩是无罪的，有罪的是那些抵制电摩这种新事物的旧思想....
我个人也认为电摩和电动自行车的技术大同小异，都是那么几个关键东西，电动自行车能过关（更何况也还没完全过关，名牌永久电动自行车据说摔坏了不少人），电摩也就能过关。电摩在生活中的实际用途已远远胜过电动自行车，同样是两千多块钱，我感情上无论如何也不能接受电动自行车（个个长的像螳螂，要么就是山地车款式，难看！我们这里有人称电动自行车做丧命锤）

水穷云起

如果电摩厂家能保电池用一年就好了......