ECPU实战体验反馈专贴

rupolo · 发表于 2009-3-17 23:19:28

原帖由 zmg666666 于 2009-3-17 23:16 发表
高寿版和高速版,，仅是一根跳线的开闭问题而已
程序上做相应调整，只是这个后门不要消费者知道即可

是的.但一定要封闭消息,不然就麻烦了.

rupolo · 发表于 2009-3-17 23:21:38

原帖由 zmg666666 于 2009-3-17 23:16 发表
高寿版和高速版,，仅是一根跳线的开闭问题而已
程序上做相应调整，只是这个后门不要消费者知道即可

其实这样搞就是增加神秘感嘛,是否可以规避责任?

chenk702 · 发表于 2009-3-18 00:03:08

请教一下老师们，今天装车36v10ah的2组，安正常接上第一组试车什么反映都没有，再接上第二组试车电机正常转动，可是不知怎样转转把都无法变成高速模式，但是偶然转动试过变成高速。请问这是什么原因？还是转把有密码？

xahsw · 发表于 2009-3-18 01:09:38

个人认为50码的速度不适合电动车强度不够

开到40以上不戴头盔已经是风声呼呼的了

四川办事处 · 发表于 2009-3-18 01:11:39

那是因为你第一组装在兰黑线上，那是次电池，单独次电池不工作的。
第二个问题你要看
http://www.evworld.cn/bbs/thread-29937-2-1.html的17楼

rupolo · 发表于 2009-3-18 20:49:21

在目前的破法律里，改装无论如何都是违法的

，我们是否可以玩个文字游戏，叫ECPU升级。升级那是合理也合法吧？

也不要把提速挂在嘴上，主要介绍电池延长寿命。

四川办事处 · 发表于 2009-3-19 15:02:59

本来主要目的就是延长电池寿命，但大家喜欢的还是速度。
打开电门时的转3次是速度自我设定，从法律的角度视为知情和认定，所以，责任在骑行者本人。
我也不想提改车，本来就是升级了提高电池寿命，提高整车用电效率和制动安全系数，速度只是附产品而矣。

zmg666666 · 发表于 2009-3-19 15:46:45

不是越快越好

xahsw · 发表于 2009-3-19 18:04:40

速度还是不错的虽然我的乌龟车只有43的极速但是提速迅猛非常不错实际上高速巡航的速度一般在37，38左右就很适合了

车重200多斤我重150 加上载老婆100 也能跑出37的真实速度非常不错

只是虽然不会真的经常跑50的速度但还是很希望自己的车能跑上50

zangyu88 · 发表于 2009-3-20 02:43:14

今天收到了货，装到23点完成。就是电压表不动。明天试试车。还有就是我还不知怎样加急速。

好像是开电源拧3下手把，不知明天行不行

这车咋防盗啊，我原装的报警器是配套控制器的，现在装不上了

明天发试车报告

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