我是"绿源系"的专家,欢迎大家来讨论!

朴素123

下面引用由popfox在 2005/09/27 08:26pm 发表的内容：
朴素123先生：
我打算10.1就买车了，想买绿源的HB-3T，山西太原这边的价格是多少呢
你能给我算便宜些么，谢谢了啦：）
我的邮箱是loverfifi@163.com

太原?建议你先和那里的经销商联系一下,我估计他还没有这种新款.

popfox

啊，好惨啊，55555555555555~~~~~~~~

朴素123

下面引用由youxiandian在 2005/09/27 08:56pm 发表的内容：
1、已按下提速按钮。
2、减震效果是不行。假如我拆开前减震器如果不是液压的话，绿源厂能给我个说法吗？
3、关于1：1控制器的问题如不方便在公开场合说的话，能私下给我个消息吗？

我怀疑您的控制系统什么地方出了一点问题,您能到绿源(南京)去登记一下吗?同时给我发信息.
您的减震器如果不是液压的,配套厂就有问题,您可以试试,绿源厂一定会给您说法的,我会照会倪捷,帮您说话.

水穷云起

下面引用由朴素123在 2005/09/27 06:12pm 发表的内容：
它这样地进行"抽头变换"有什么缺点呢?愿学习.望赐教.

主要缺点在电机侧是绕组增多，制造复杂，出线多也有难度的（电机轴强度有关），成本增加。
无刷控制器本来功率管就多，再要增加功率管将导致可靠性降低，成本增加。
这样做很难兼顾低速和高速时的效率（同机械变速相比较）。
优点是低速扭矩大，或者用低功率电机（比如250W）能达到高功率电机（比如350W）的扭矩。

朴素123

下面引用由popfox在 2005/09/27 09:14pm 发表的内容：
啊，好惨啊，55555555555555~~~~~~~~

没关系呀,您可以订的,我们这么熟,jxs也不敢黑您.

非常

下面引用由非常在 2005/09/27 08:57pm 发表的内容：
常州能买的到绿源吗？

朴素说一下，免得我盲目寻找

youxiandian

下面引用由朴素123在 2005/09/27 09:20pm 发表的内容：
我怀疑您的控制系统什么地方出了一点问题,您能到绿源(南京)去登记一下吗?同时给我发信息.
您的减震器如果不是液压的,配套厂就有问题,您可以试试,绿源厂一定会给您说法的,我会照会倪捷,帮您说话.

多谢您！不过我不在南京不知如何登记，明天我会去本地经销商处咨询一下。“但可能得到答复是:这车就是这样的，正常的。”呵呵

jhlh1

ding

朴素123

下面引用由水穷云起在 2005/09/27 09:21pm 发表的内容：
主要缺点在电机侧是绕组增多，制造复杂，出线多也有难度的（电机轴强度有关），成本增加。
无刷控制器本来功率管就多，再要增加功率管将导致可靠性降低，成本增加。
这样做很难兼顾低速和高速时的效率（同机械变 ...

好象还是用继电器切换的.应该是会打火的吧.
另外,我认为,经常切换的话,容易打掉继电器,特别是在上坡时,先是"高速"挡,如果已在坡上了,电流就已经很大,突然换挡,继电器的火花就肯定非常大;
如果不换挡而常年工作于高速挡,继电器不会坏,电池容易坏;
只有第三种情况是好的,就是工作于低速度挡,继电器和电池都不会坏,但买车的人就不干了.您认为我的分析对吗?

朴素123

下面引用由非常在 2005/09/27 09:32pm 发表的内容：
朴素说一下，免得我盲目寻找

常州没有绿源,绿源在常州失败了.