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楼主: 豆奶哥
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长沙:我的立马雷霆马TDLO1Z图片及测试报告(增加中)!

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151#
 楼主| 发表于 2005-12-8 08:29:06 | 只看该作者

长沙:我的立马雷霆马TDLO1Z图片及测试报告(增加中)!

[这个贴子最后由豆奶哥在 2005/12/08 11:46am 第 1 次编辑]

那能抵得了几元钱咯?
大家的车子最近开得还好吗,一起交流一下吧
http://czttd.ceibe.com.cn/board.aspx?boardid=3
长株潭电动车论坛
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152#
发表于 2005-12-8 12:02:55 | 只看该作者

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[这个贴子最后由ZZHHL在 2005/12/08 05:54pm 第 1 次编辑]

我的嘉陵车骑得还可以,去过售后5趟。现在两个大灯只一个灯亮,另一个灯座换过两个灯泡都坏了,干脆让它成独眼龙算了。后轮刹车、电机部位响去卸掉重新安装一下莫名地好了。我10.18买的,到现在充一次电能跑50多公里,买车时原配10AH天能电池,我当时就要求换成了14AH的。感觉这车的车架、电机、电池和刹车几个部件质量还可以,其它的配件就很垃圾。
我前天去邮购了两个深圳科林公司的正负脉冲充电器,还没到货,有望它能更好地保护电池。楼主的电池不行,不妨也考虑买一个正负脉冲充电器试试?也许能够使你的电池提升续行能力。如果我这款充电器用得不错,就告诉你一声。
153#
 楼主| 发表于 2005-12-8 16:25:07 | 只看该作者

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充电器偶的是“特能”的,不知道怎么样
154#
发表于 2005-12-8 17:19:51 | 只看该作者

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LZ,在你看来,立马的电动车究竟怎么样呢?买的值不值呢??
155#
 楼主| 发表于 2005-12-8 22:15:30 | 只看该作者

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目前来说,有说好的有说不好的
就偶的情况来说,此车还不是偶想象的那么好
偶想要是充电一次能够跑上200公里是理想的电动车了
目前来说,没有这样的电动车面世吧,或者说还不成熟吧
或者说电池也不成熟吧(真要200公里以上的话,充电时间就挺长的)
156#
发表于 2005-12-9 08:45:02 | 只看该作者

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200公里好象不太现实,真正的能跑上100KM也是可以的了,我正在考虑是买电动车还是买摩托车?现在看来生产电动车的技术是十分不成熟的,市场也是很混乱的,好象养车的成本也不少,还要频繁的跑维修店,烦!
157#
发表于 2005-12-10 20:42:02 | 只看该作者

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  我也是立马电动车的用户。
  我简直要被它整疯了,不知大家是否也和我一样啊。
  说完整点吧。
  去年,我非常高兴地买了一台电瓶车。(48V无刷型的吉利马。)我在一个小县城。当时还是新生事物,蛮流行是。我也喜欢环保型的。真的,这台车也争气。一年都好骑。
  可是,好景不长啊。今年发现爬坡能力不强。而且加油也没有用,一次,横过马路。加油没有用了。差点被后面的车子撞上。回来去找销售商,早就改门易主了。而且,奇怪的是我们县城里的经销电动车的早就关闭了。没办法。去长沙找总代理,咨询,说换电瓶吧。我二话不说。四百五的电瓶,买吧。买一个回来。自己换上,还是老问题。看来电瓶还是没问题。再跑长沙,这次,说是控制器坏了。还幸好,我事先也怀疑上了。抄好了配件的各种型号。我说换这个吧。二百八,换就换,我也买了。结果回来一装,电车倒转呢。好笑。不行,再跑长沙。带了控制器去换。回说没有相同的产品。那么怎么办?居然不肯退货。你说好气不?电瓶反正可以留着,可是这不配套的控制器,我拿了有什么用?对我来说,做玩具都不值啊。
  我真不想再买电动车了。每去一趟长沙。路费都有几十。已经三次了,打电话都有几十了。真想找个地方投诉一下。
请诸位支个招吧,没买的买时要想好啊。不要像我一样,花钱不讨好的,空叹气。
158#
发表于 2005-12-11 10:51:51 | 只看该作者

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[这个贴子最后由ZZHHL在 2005/12/11 08:39pm 第 2 次编辑]

楼主,我买的正负脉冲充电器昨天到了,试用了一下,感觉还不错。说不定用于你的车子上可以使电池得到一定的修复呢?要是我们都是在一个城市就好了,我可以借给你用几回。说明书上说如果电池有极化、硫化现象,充电器可以进行脉冲修复(以红绿灯交递闪烁为指示),有效消除极化、硫化问题,还说只要使用三次,即可解决使电池“焕发青春”,是不是吹牛的我就不清楚了。呵呵!因为我现在使用时并没有出现红绿灯交闪烁的现象。
请看“动力电池与充电器”栏目中我的帖子,有详细报告:
http://china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=8&topic=4416&show=0
159#
发表于 2005-12-11 22:51:21 | 只看该作者

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以下为转贴~
我来说句公道话!现今的电动车厂家都是组装生产的,只有少数大的品牌厂家出于品质和安全考虑,自己生产部分车型车架,以控制车架钢材质量和钢管壁厚(仅限豪华款)。简易型车车架天津产的质量上乘(现已被很多大厂采用),塑料件产地浙江黄岩,台州的上乘,常州的次之。电动车电机有有刷,无刷之分,其中有刷有齿高速电机最为可靠奈用,但成本较高(仅有极少数厂家采用如日资雅玛哈,台资捷安特,独资上海千鹤等),无刷电机知名品牌有浙江宁波的《协成》《宁协》台州的《新大洋》南京的《万联》常州的《裕成》等,但很多消费者并不了解,是因为大多数厂家要求配套电机厂在电机上不允许打他自己的独立品牌,电池也是一样:最好的质量是上海《海宝》,因为产量不大知名度不高,知名的品牌有,《天能》,《超威》,《恒基》。充电器的品质直接影响到电池的使用寿命,知名的品牌有,南京的《西普尔》,《特能》,常州的《拓时》。刹车把,调速把知名品牌有:南京《派特》浙江《五星》苏州《同盛》。中央控制器知名品牌有:南京《溧水》《中天》苏州《同盛》天津《松正》。前叉的知名品牌有:台资昆山《佳友》《明珠》湖北《永大》。轮胎的知名品牌有:台资厦门《正新》《建大》杭州《朝阳》。
160#
发表于 2005-12-11 22:52:15 | 只看该作者

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我买了小飞鹿电动车,上海华日生产的,是和大陆鸽的318大陆经典款外观一样的,1680元,送了雨衣,车罩和原子锁~用的是协成350W电机,协成厂家说钢印后面的350W是额定功率~塑件这款最好,是双层塑料,防泥水效果很好~充电器是常州拓时的,上面写的是点闪脉充(说明书写是脉冲充电,带有温度补偿功能)~建大轮胎,还有自带简易离车报警器,前后都是鼓刹,前后都是普通的弹簧减震,但我这款只最大到时速29,问营业员说限速器去掉了,但具体我也不知道,不过速度够了,也正好是不伤电池的最大时速~
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