修电瓶的都进来看！！

zjyk2001

一组48v20ah《天地龙》电池，电摩专用。修复前加水，脉冲修复到16v单节，10a放电全在30分钟以下，继续深放电到9v在线测量便发现每节电池都有1--3格出现了极性相反的现象。水黑。
先用自己造的土炮对单格进行处理，再对整体进行处理，处理后电瓶外壳温度大概在40--50度之间。冷却后，用0.05c电流充电4小时，转0.1c电流充电到15v以上单节。冷却静置3小时后用10a检测，放电时间最少的82分钟，最多的97分。继续深放电到8.5v，在线测量单格电压，最低的电压在1v以上。再继续深放到6.5v，所有单格没有出现反极现象。
现在顾客使用了几天，感觉情况良好。
这是好呢还是不好？

zjyk2001

靠近广西的来我这里学习，1个月内效果不理想的，包退！
电话13481940958  QQ34429622

zjyk2001

感谢张老师的指点，让我学到了很有用的东西。
我还要继续研究完善。
哈，明天马上就试验。

phycoolbaby

新版顶个老贴看看

rupolo

zjyk2001 ,死哪去了啊？怪想的

410846308

呵呵！牛不要吹的太大

bohe

结果呢？zjyk2001，十万拿到了吗？

bohe

最后发表: 2008-4-23 21:02
失踪一年了，110

zhanghui_851

这几年路上跑的电三轮越来越多，大容量的电池用量也越来越大，当然正极板软化现象也就越来越多，老帖，技术不老，恳求大侠继续发言，让俺有机会学习学习。

zhanghui_851

整理下济南王工的关于硫化和极板软化或失水的判断：
  “  综上所述，电池有的能修好，有的修不好，有的当时修好，但寿命有限。
    目前市面上的机器大多数只能去硫化，如果极板软化了，或者部分软化了，用这样的机器修就没有效果。并不是机器不好。是不对路。所以给电池治病也和给人治病一样，先得确诊长的什么病。所不同的是，人是要尽量救治的。电池没有治疗意义的就不治了。那么，怎样诊断呢？这就要靠经验了。最好是具体问题具体分析。这里讲讲一般的方法和规律。
    一、询问
    电池往往是多种失效形式并存的，在实际判断的时候，要“望闻问切”综合诊断。
    1、如果长时间不用，或总是亏电保存，则硫酸盐化可能性大。
    2、如果总是大电流放电+深放电，则极板软化的可能性增大。
    3、如果在充电时电池发热，但还没有变形，则电池的失水可能性增大。 (zhgzh19750811)
    二、充放电测试
   将电池充满电后进行放电，放电曲线与正常曲线进行比较，正常曲线是指同配方同结构同工艺的新电池用同样的方法放电所得到的放电曲线。
  1、如果放电平台明显降低，而之后的曲线与正常曲线基本平行，则认为是硫酸盐化。
  2、如果放电平台没有明显下降（还有可能上升），但放电末期拐点明显上升，则失水的可能性大。
  3、如果放电平台上升（或无明显下降），但放电末期拐点大幅度上升，甚至可以达到12V（以12V电池为例），则极板软化的可能性增大。(倪德慷)
  4、10.5V以下继续以0.5C放电，发热的地方为落后的格。
  5、静止电压低于12V，充不进电的是严重硫化。 ”
请大侠们继续补充，有些帖子太老，找不到