聊聊电池均衡器（聊到了BMS）

manstain

152# 骇客


一个月没来，一来就看到有人把均衡器的安全问题卸开了，哈哈。。。。。想来我找ycj要买个均衡器他不给我，估计就是怕我拆了吧。

其实我真的不认为4、5块电池需要均衡器这东西......能实现并联充电，串联放电就行了，站在最简单安全的现成方法上的简单办法是成本大战中的生存之道。

magn750509

装上保险均衡电流会降低？

骇客

装上保险均衡电流会降低？
magn750509 发表于 2010-10-16 20:23

假如你装上5A的保险丝，选择电阻很小的，
电池失衡不严重，压降可以忽略不计。

要是选择这样的保险丝，安装得当还可以一定程度上防止过热着火，
虽然有点压降的损失，如果选择安全，就放弃一点效果吧。

manstain

157# 骇客


骇客，我有一个想法讨论，就是均衡器非要时时均衡么？时时均衡的结果就是长期高频高压高温工作，但你要是在电池组不做动力负载时也不在进行全组充电时，只拉近最高压单体和最低压单体之间的差距，那不就有时间来进行低频的较长时间的均衡了么。

骇客

157# 骇客


骇客，我有一个想法讨论，就是均衡器非要时时均衡么？时时均衡的结果就是长期高频高压高温工作，但你要是在电池组不做动力负载时也不在进行全组充电时，只拉近最高压单体和最低压单体之间的差距，那 ...
manstain 发表于 2010-10-16 20:31

是不需要长时间均衡的。
充电过程，有一只电池的电压超过14.5V启动，
放电过程有一只电池的电压低于12V启动。
这就足够了。

如果用低频均衡，不管是电容还是电感，都必须搞得非常大的容量才行。

time365

继续顶楼，继续学习，骇大辛苦了！
各位的肺腑之言，同时也是一种鞭策和动力。

骇客

继续顶楼，继续学习，骇大辛苦了！
各位的肺腑之言，同时也是一种鞭策和动力。
time365 发表于 2010-10-16 20:56

你的水平高多了！
安全问题解决之后放心卖，这是最好的。

经销商有一种痛苦叫无奈，
有一种快乐叫规避。
及时规避，永远都不会等到无奈。

希望大家快乐！

jcq

呵呵！大家都把衣服脱了这勾起了两年前我试验均衡器那2个月的回忆！
说穿了现在坛子里面的均衡器都是忽悠人的为什么？因为电池不均衡体现在充电和放电两个方面，充电的电流恒定就那么2A还过热？压差那么大！只有静止时是均衡，放电末期的20A的启动电流怎么均衡？压差有多大？如何保证电池不出现个别过放电？所以才说什么350W电机会有效果，因为运行电流差不多5-7A,均衡器的能量转移勉强做到。
什么是合格的均衡器？就是在电池之间很小的电压差别就产生足够的均衡电流，使电池在动态下（充电和放电）保持电压一致，而这样就会在放电时均衡器要转移多达10A的电流。小压差带来的好处是电池端电压稍有差异是就产生足够的转移电流，是弱者的负担可以减轻，寿命得以延长。如果电压达到1V时才有3-5A的电流，这时的弱者已经腹中空空如也了，谈什么均衡？
我为什么停止试验均衡器？因为单只MOS管在没有散热片的情况下均衡转移10A的电流已经严重发热，即使谐振软开关都不行！多只并联成本和体积都不允许，4只电池至少需要5只MOS，相互绝缘。变压器至少5个绕组，因为漏感问题布线要短……还有最只有的问题是均衡器在达到最大电流后要进入横流模式，需要4个不共地的电流检测运放耦合，还不能增加回路电阻！在意外状态要保护4个电流双向流动的低阻回路。
剩下的以后再说……

manstain

159# 骇客


我好像说得还是不是很明白 ，做均衡最笨，最简单的办法是啥，就是把高电压和低电压的电池从电池组里隔离出来然后并联起来一阵（或者干脆全组电池并联起来一阵）......所以我一直强调在电池组没有负载又不充电的时候均衡.......要是真的就是一个“隔离出来然后并联起来一阵”那不就是个电压测量电路+继电器开关电路了 。

骇客

呵呵！大家都把衣服脱了这勾起了两年前我试验均衡器那2个月的回忆！
说穿了现在坛子里面的均衡器都是忽悠人的为什么？因为电池不均衡体现在充电和放电两个方面，充电的电流恒定就那么2A还过热？压差 ...
jcq 发表于 2010-10-16 21:04

这是实战专家的体会，值得大家借鉴。
均衡器要解决的问题就是jcq提到的这些要点。

5A的负载，压差达到1V，对锂电的均衡有比没有更糟糕！

其实，对于回路的保护，只靠恒流输出还不够，
最好的方法就是把均衡电流和总回路的电流进行比较，

假设总回路的电流才8A，某单元的均衡电流就达到10A，
毫无疑问，立即判定异常，要不是单体短路，要不是这里因为其他原因出现黑洞，
关闸要紧。