骇客向大家报告好消息：华天BMS研发成功，并获得国家发明专利证书

老顽童

备用电池不错。万一走夜路没了电就不尴尬了。

mko889

恭喜恭喜!特赠骇大《骊龙》画一幅,祝华天如龙飞九天!!!

xianebike

这个建议很好，BMS既然能研发出来，就应该是一个标准的产品，按照标准产品来做相关的一些东西。

BMS和增容器不同，对于电压和功率必须是一一对应的。
第一批计划先生产48V12Ah的，之后再产生其他的型号。
骇客 发表于 2010-11-5 09:34

4812装起来很麻烦，没空间，按装的问题必须考虑好

magn750509

"第一批计划先生产48V12Ah的，之后再产生其他的型号。"
48v12ah指的是什么?

enlaixiangyu

先生产4812的啊？不是可以任意组合么？6012和3612难道不能同时跟进么？

既然已经试验成功，那么4820的需要看市场反应才推出么？这些是不属于技术范畴了，属于商业范畴了！

车行天下CXTX

欣闻骇客老大又出新产品，特来恭喜，赋词一首，祝华天事业如日中天!
     
水调歌头   华天产品

    刚换3G电池，
    又用增容器，
    不怕千年寒冬，
    激活行程远。
    不论快充慢充，
    还是久充脉冲，
    就是不鼓包，
    用户夸奖道，
    华天高科“牛”！

    小神龟，
    黑金刚，
    增容器，
    绝配黄金搭档；
    使用效果佳！
    更待BMS管理中心，
    调节电量均衡
    电池更耐用！
    环保又省钱，
    华天高科造！

骇客

4812装起来很麻烦，没空间，按装的问题必须考虑好
xianebike 发表于 2010-11-5 10:45

前面有分析过，电自的需要挂饰于电池箱外，要做漂亮一点。
电摩的可以内置外挂都行。

骇客

"第一批计划先生产48V12Ah的，之后再产生其他的型号。"
48v12ah指的是什么?
magn750509 发表于 2010-11-5 10:55

就是48V小电池组的电池组管理中心。

magn750509

就是48V小电池组的电池组管理中心。
骇客 发表于 2010-11-5 13:19

48v小电池管理中心，被用在4820的电池上能正常工作吗？（4812电池装在三轮车上都不少）

qishi

华天总是能给我们带来惊喜，总是带给我们实惠！以后有了这些个神兵利器，史上最牛的称谓 当之无愧