冠军款双36VECPU测试开始(2012.8.16开始测试新版E50）)

mp200301 · 发表于 2011-5-2 14:18:28

希望您每天或是几天都顶顶自己的帖子。并且希望这样的朋友越来越多。这就等于无形之中支持了川办--ECPU的发展和进步。希望这样的朋友越来越多。谢谢，谢谢，谢谢大家了。

yujingli · 发表于 2011-5-2 14:33:54

用2档骑到欠压保护能跑多少路？（指2档急加速保护）
ssdd 发表于 2011-5-2 13:40

自己按一个试试，感受一下

langzg01 · 发表于 2011-5-2 20:39:12

149# ssdd

这个还真没试过，没数据不乱说。因为每天骑行距离在90KM，没试过2档极限里程，一般单程都是用2,3档居多，试过停车充电4小时返回。

langzg01 · 发表于 2011-5-2 20:39:34

150# yujingli

对，没事儿的去做实验吧，嘿嘿

langzg01 · 发表于 2011-5-2 20:41:17

151# mp200301

其实就是想给其他有购买意向的便宜提供下真实路测里程数据，我想除了广西的TX，没那位有我们四川的道路崎岖的了吧？

langzg01 · 发表于 2011-5-2 20:51:09

今天回来85KM路程用时3小时，骑行的是S203路段宜宾-自贡段，前面65KM路程路况较好，后面施工路段，螺丝经受住了考验，哈哈，后挡泥板不再掉了。
通过这次来回有个想法需川办来支持下，可不可以把主电用铅酸36V40AH（2并），副电用12串（单个3.2）33AH（2并）的锂电？
问题1：ECPU这样使用能够上2,3档吧？会出现哪些问题？
问题2：电池寿命，问过金牌，金牌说锂电端电压不稳定会减少其寿命？铅酸电池是否会受影响？
问题3：充电问题，停车后锂电、铅酸分开充，ECPU还能保护主电池36V40AH吗？

luovip · 发表于 2011-5-2 23:30:07

今天回来85KM路程用时3小时，骑行的是S203路段宜宾-自贡段，前面65KM路程路况较好，后面施工路段，螺丝经受住了考验，哈哈，后挡泥板不再掉了。
通过这次来回有个想法需川办来支持下，可不可以把主电用铅酸36V40AH（ ...
langzg01 发表于 2011-5-2 20:51

你老兄不错哦，居然骑自贡~~~~

langzg01 · 发表于 2011-5-3 06:34:12

157# luovip

放假没事做，试下车。

78299876 · 发表于 2011-5-3 06:58:14

楼主真强~学习下，今天我也上个双36的玩玩……

ssdd · 发表于 2011-5-3 11:05:21

本帖最后由 ssdd 于 2011-5-3 11:06 编辑

自己按一个试试，感受一下
yujingli 发表于 2011-5-2 14:33

如果没有数据就不问了。12AH的有点......

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