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楼主: jsy
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电动车新闻及点评

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 楼主| 发表于 2006-10-22 23:37:02 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-10-22 23:38:22 | 只看该作者

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江苏省自行车协会理事长陆金龙

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 楼主| 发表于 2006-10-22 23:39:23 | 只看该作者

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中国自行车协会副理事长郭海燕

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 楼主| 发表于 2006-10-22 23:46:26 | 只看该作者

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陆金龙:过一两年,我们再来讨论!
2006-9-21 13:34:47作者: 楼次杭 文/EBB 瑞林 封江
  ——江苏自行车协会理事长陆金龙谈江苏展会以及行业发展
  天津、江苏、浙江是我国目前最大的电动车生产基地,随着近几年江苏、天津电动车产业的急速发展,及浙江自身相对封闭的管理及准入政策,2005年,天津电动车产销量超过浙江,同时,江苏电动车产销量也有赶超浙江之势。江苏,凭借其原有的摩托车产业基础与相对宽松的政策条件,形成了以无锡、苏州、常州为中心的我国最大的豪华款电动车生产基地,特别是在2006年,以天爵、雅迪、真爱等为代表的无锡新锐电动车品牌在全国舞台上掀起了一阵阵电动车浪潮,而且,越来越多的江苏摩托车生产企业进入电动车行业,从而使江苏也成为摩托车企业进入电动车行业的示范。
  作为诞生于江苏的全国大型电动车、自行车展览会,一年一度的南京展会正逐渐走向成熟,2000年的第18届江苏电动车交易会成会江苏展会的转折点,也正是从这一届展会开始,电动车的展位与数量超过了自行车,成为江苏展会的主角。而自2000年以来,江苏电动车展会更是借助国内电动车产业大发展的良好际遇,在规模与档次上都有大幅度提升,形成一种与上半年上海展会并驾齐驱的态势,也成为下半年最主要的电动车展示与交易盛会。
  江苏电动自行车产业的强劲发展与江苏南京展会日益成长的影响力,背后与江苏省自行车协会所做出的大量工作与努力是分不开的,江苏省自行车协会出台了各种措施扶持重点企业,鼓励与支持地区的电动自行车产业发展;同时对于目前江苏电动车产业火热的现象,江苏自行车协会深刻的认识到了其背后的隐忧,并做出积极的反应,一方面净化市场环境,建立和谐发展的集约行产业模式;另一方面争取达到重铸江苏制造电动车品牌的声誉与核心竞争优势。而在行业的协调职能方面,江苏自行车行业协会必将起到重大的作用,近日,我们《营商电动车》杂志社专门走访了江苏自行车行业协会理事长陆金龙。
  上海、南京,贯穿全年的电动车展会
  EBB:陆理事长,江苏自行车、电动车交易会已经成为每年下半年的电动自行车交易展示盛会,和上海展会一起成为贯穿全年最主要的两大盛会。今年江苏展会招商形式如何?与往届相比又具有哪些特点?
  陆金龙:南京展会目前招商形式喜人,招展量比去年同期提高90%,企业数上升55%。到目前为止,展馆A、B、C区一千多个展位已全部定出,为了满足企业需求,组委会在展馆一层新开辟D区,展位规模比上期至少提高50%。
  本届展会招展工作启动的早,我们从今年2月份济南展就开始着手招展工作,同时相应的广告宣传也同期推出。2月开始我们在各大专业媒体推出广告,对江苏展会进行全面宣传。组委会特别加强针对外国客商的招揽工作,组委会专门组织人员去广州交易会现场分发南京展会宣传资料,吸引来自国外电动车领域的专业客商,提升南京展会的国际影响力。
  今年的江苏展会呈现出特装展位多,大展位多的特点。特别是南京电动车行业协会,上海原产地标志企业、徐州丰县电动三轮车生产基地集体组团参展,为本届江苏展会增添了不少亮点。从2000年开始,电动车逐渐成为展会的主角,本届展会电动车展位占到总体的2/3,电动车与自行车的比例展位数达到了2:1,而且自行车企业中也以自行车零配件企业为多,既适合于自行车,也适合于电动车。
  EBB:南京展会到今年已经是第24届了,展会影响力与日俱增,已经与上海、天津同时成为全国三大电动车展示交易展会,您觉得南京展会的成功之处在哪里?
  陆金龙:现在国内电动车展会已经不少,有些很有自己的特色,有些定位类似,企业对展会也有了自己的选择。在国内总多的展会中,我们努力打造出自己的特色,至少应该包括以下几个方面:
  1, 江苏展会历史悠久,已经形成了江苏展会所特有的文化与品牌,并通过20多年的经营,积淀起了一定的声誉与影响力。
  
  2,江苏本身就是一个电动车、自行车的生产与消费大省,特别是在无锡查桥地区,已经形成了一定规模的电动车生产基地。目前江苏省拥有众多的知名品牌,自行车有捷安特、普利司通、川村等全国知名品牌,电动车有新日、速派奇、和平等,为展会打下一个良好的产业基础。
  3,江苏拥有良好的出口条件,在昆山等地区建有良好的外商投资区,日资、台资企业众多,产品出口率高,产品要求符合日本、欧洲等地区的要求,具有很强的竞争力。
  4,江苏是全国豪华型电动车的重要集散地,不管怎么说,目前豪华款电动车在全国占有很大比率的市场份额,江苏电动车产业在获得了巨大的发展。江苏的企业对市场很敏感,把握市场的能力强,随着市场的需求不断更新产品,使得江苏展成为同步反映市场最新动态的展会,新品众多,引领行业走向。
  总体来说,经过多年的发展,江苏展从服务质量、客户的评价度、人数、展位数、国际影响力等方面都有所提升,特别是在整体服务上,每年展会后期,组委会都会就展会服务问题向所有参展企业进行问卷调查,总结经验,改进工作,并逐步获得参展企业的一致认可。
  品牌展会,品牌效应。
  EBB:毫无疑问,南京展会已经成为电动车产业的交易展示盛会,作为主要主办方,你们希望展会能够给企业带来什么作用?
  陆金龙:目前全国各地的电动车展会有很多,几乎每个月都有电动车展会召开,很多企业都有一种应接不暇的感觉,企业在考虑参展时,把自身的收获与参展的必要性放在首位。目前在全国众多展会中,真正具有全国意义并被企业所普遍接受的只有上海、天津、南京等少数的几个展会,南京展在一定程度上已经成为电动车业的品牌盛会。我们认为,江苏展会应该给参展企业带来很多作用。
  首先是品牌宣传效应。江苏展是一个品牌展,就像名品进名店一样,名店吸引高档次的顾客,名品提升名店的档次,企业与展会的优势相互叠加,实力与信誉得到展示与提升。
  其次是信息量的集中释放。展会是企业了解市场发展趋势,掌握市场发展动向的场所,对企业明年的发展制定计划提供信息依据。
  还有就是国际影响力的提升。南京展会在广交会之后,每年我们都会参加广交会,向外国客商宣传南京展会,宣传电动车产品,吸引一定数量的国外客商来参加南京展会,带来新的产品与新的技术。
  EBB:一个好的展会,主办方除了提供有效的展示平台外,其服务功能应该也是一个重要的方面,那么本届南京展会在为企业服务上有推出哪些新的举措?
 
  陆金龙:展会除了提供一个良好的展示平台以外,服务功能也是相当重要的,作为主办方的我们,一直希望利用展会的契机给企业提供更多的增值服务,以全面充分发挥展会的协同作用,在本届展会上,我们有针对性地对客户推出了一些服务新举措。
  一是为参展企业提供展位设计、搭建服务。二是为企业提供会议服务,如新闻发布会、高层论坛、经销商会议等。三是提前告知南京本地的食宿酒店等,给新参加的企业提供帮助。四是保护企业知识专利,对企业的车型进行事先审核管理,对于仿冒产品进行劝退。五是争取尽量提高展会档次,实行现场管理,塑造一个和谐商务环境
  大企业大品牌对一个地区的产业产生示范与财富聚集作用。
  EBB:从去年开始,江苏电动车生产企业持续发力,除原有的北京新日、常州速派奇、南京和平等老牌电动车生产企业保持良好的发展态势外,天爵、真爱、雅迪、金霸王等电动车产业新锐以其强有力的营销方法迅速在全国市场走红,您觉得江苏电动车产业的优势在哪里?
  陆金龙:作为全国最重要的电动车生产与销售聚集地,江苏在电动车产业发展方面已经形成了自身的独特优势。
  首先,江苏是国内电动车管理政策最为宽松的地区,这里面有协会的功劳,自行车协会进行大量的工作,与政府沟通,介绍电动车的特点与好处,扶持当地电动车产业。为了鼓励无锡电动车产业的发展,自行车协会与无锡市政府多次沟通,在无锡实行电动车上牌1块钱的政策,使无锡电动车市场一下活跃起来。
  其次,江苏从2004年底开始实行电动车产品备案制,这对电动自行车产业发展的促进很大,使江苏电动车在一定时间段里拥有一个比较自由的发展空间,政府干涉的力度减弱,市场规律调节的效果增强,江苏的电动车生产企业民营经济较多,体制灵活,市场适应能力强,能够随着市场要求及时调整产品体系,竞争能力强。
  最后,江苏有较好的摩托车产业基础,同时其民营企业、台资企业、日资企业的多样化形式及多种管理形式形成多样化的发展模式及市场产品的多样化。江苏的电动自行车产业是典型的市场化的产物,其经营与发展都完全纳入市场经济的环境中。
  EBB:我们知道,任何一个地方经济的发展,相关职能管理部门在规范与引导方面将发挥重要的作用,江苏自行车、电动车产业发展呈现出如此局面,那么江苏省自行车协会在推动江苏电动车产业方面有过哪些举措?
  陆金龙:总的来说,协会方面对江苏电动车产业的支持主要体现在两个方面,对上是与当地政府的沟通与协调,希望为整个产业发展创造一个良好的政策环境;对下是对企业的支持,包括信息、技术方面的指导,协会工作人员经常深入企业,就企业出现的问题进行考察与指导,切实解决企业实际困难。就拿徐州丰县电动三轮车产业基地来说,丰县位于江苏、河南、山东、安徽、河北五省交界处,电动三轮车非常受当地消费者的欢迎,拥有良好的市场基础,同时丰县县委县政府管理相对宽松,对电动三轮车产业也较支持。协会在丰县三轮车产业出现初期就派人前往考察,并与当地政府人员进行沟通,推动当地企业的发展,并协助当地政府划分专业电动三轮车产业园区,吸引各地的企业前来,目前丰县有45个投资千万以上的电动三轮车生产企业,形成以电动三轮车产业为支柱的产业体系。
  在以前,说到江苏电动车产品,会给人以质量低劣的印象,损害了江苏电动车产品的声誉。近几年来,省自行车协会严抓产品质量问题,督促企业做好抓好产品质量。三年中,电动车产品投诉率下降82%,江苏电动车产品在全国市场上获得消费者的认可与喜爱。
  结语:应该说,在全国各地自行车行业协会对于电动车产业的发展方面,江苏协会的促进作用是非常明显的,在我们与很多江苏企业交流过程中,这也是他们一致的看法。而这一切,应该与协会务实、高效、开放、平和的与时俱进的态度密不可分,而这其中,江苏自行车行业协会理事长陆金龙无疑起着重要的领导作用,从他身上我们也感受到了整个协会的风格。更重要的是,我们还深切感受到了一个群体对于一个产业热爱的拳拳之心,而正是这个群体的细心呵护,才促进了电动车产业这几年在不平凡中获得长足发展。
  给我们留下深刻印象的是,当我们问到最近颇受关注的国家电动车新标准制定及制定后对无锡乃至整个江苏电动车产业的影响时,陆理事长笑着说,“其实邓小平同志早就说过了,发展才是硬道理,现在对标准问题争论这么多,应该没有必要。电动车产业发展本身就是摸石头过河,那么先做了再说,等过个一年、两年你们再来看,无锡电动车产业发展的怎么样,再来下结论。电动自行车是完全市场化的产品,始终会受到市场规律的影响,电动自行车要走的路还很长,让我们拭目以待吧。”



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 楼主| 发表于 2006-10-22 23:49:48 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-10-22 23:55:36 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-10-22 23:56:45 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-10-22 23:57:31 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-10-22 23:58:40 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-10-23 00:00:01 | 只看该作者

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