危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: 大林子
打印 上一主题 下一主题

网友装好的图片在105页和138页,限量版自制0-20A可调放电仪套件

[复制链接]
1641#
发表于 2009-2-24 23:17:06 | 只看该作者
大林兄,在放电2V时我用两块万用表测误差分别0.062V和0.067V,我用的是20V系统,不放电时测误差在0.02V之内,还能调吗?
1642#
 楼主| 发表于 2009-2-25 09:07:41 | 只看该作者
原帖由 lgg 于 2009-2-24 23:17 发表
大林兄,在放电2V时我用两块万用表测误差分别0.062V和0.067V,我用的是20V系统,不放电时测误差在0.02V之内,还能调吗?


要求高的话,要把两根细线用单独的夹子,夹在电池端子上。
1643#
 楼主| 发表于 2009-2-25 09:07:58 | 只看该作者
原帖由 hsdx 于 2009-2-24 17:57 发表
找个便宜的机箱140*210*180mm  25元


这个价格不错。
1644#
 楼主| 发表于 2009-2-25 09:36:32 | 只看该作者
原帖由 那是我 于 2009-2-24 13:16 发表
大林子看看这个


这个可行,但精度很差,电炉丝的电阻在高温下会改变,那恒流值也会变。
1645#
 楼主| 发表于 2009-2-25 09:37:22 | 只看该作者
原帖由 木禾 于 2009-2-24 13:07 发表
7805测得4.2
7812还是在8.2


R43的阻值:15.02
R5的阻值: 3.54
R6的阻值: 3.54

桥堆最外两个点的电压为10.4
发热依然很大

595已拆卸,现在有没有595在板上



把7805也拆下吧,再测电压。
1646#
发表于 2009-2-25 11:51:02 | 只看该作者
原帖由 大林子 于 2009-2-25 09:37 发表



把7805也拆下吧,再测电压。

将7805拆下后:
测得7812:7.5V
桥堆:10.2V

板上7805输入点和GND点的电压是:7.3V

[ 本帖最后由 木禾 于 2009-2-25 11:54 编辑 ]
1647#
发表于 2009-2-25 11:54:10 | 只看该作者
昨天弄了到半夜,基本上是焊完了,正在找散热片和机箱。
问一下大林子,能不能将外接电瓶的两根小线(B-和B+)和放电的粗线(BATT-和BATT+)在机箱内直接连上呢??
1648#
发表于 2009-2-25 12:06:58 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
1649#
发表于 2009-2-25 12:55:59 | 只看该作者
原帖由 木禾 于 2009-2-25 11:51 发表

将7805拆下后:
测得7812:7.5V
桥堆:10.2V

板上7805输入点和GND点的电压是:7.3V

摸一下324是否发热。
1650#
发表于 2009-2-25 13:07:48 | 只看该作者
原帖由 午夜的风 于 2009-2-25 11:54 发表
昨天弄了到半夜,基本上是焊完了,正在找散热片和机箱。
问一下大林子,能不能将外接电瓶的两根小线(B-和B+)和放电的粗线(BATT-和BATT+)在机箱内直接连上呢??

精度的问题。还是两付线吧。同时放20A可以用1.5平方的线就好了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2026-3-6 03:19 , Processed in 0.093600 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表