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电工

下面引用由cf100在 2005/08/24 04:28pm 发表的内容：
没用，因为蓄电池在这样的测量中是个近似电压源。
我讲的那个参数是充电器的输出电压调整率。
也就是充电器能提供的电源的稳定性。或者说是充电器对外界条件变化时的反应精度。
而你测的是电池的电压波动率，而　...

有道理，您这样讲话我感觉才是专家的水平。能不能帮我分析一下为什么测不到SL 的充电正脉冲波形，一样的示波器西普尔的能看到波形（同事测的），谢谢。

水穷云起

没听说西普尔有脉冲充电器啊？

电工

下面引用由水穷云起在 2005/08/24 08:14pm 发表的内容：
没听说西普尔有脉冲充电器啊？

千真万确，为扬州飞驰电动车配套的（内部职工专用），据说市场价要180元。同事为了证明他的示波器没问题，今天下午专门请我看了一下。我已经几次提到SL的正脉冲问题，其实这才是关键，没人愿意谈，临平的专家们也不谈，奇怪得很！

赤脚书生

呵呵，俺的意思，还是把电池放水里试试。

水穷云起

下面引用由赤脚书生在 2005/08/24 09:48pm 发表的内容：
呵呵，俺的意思，还是把电池放水里试试。

这么巧妙的办法，为什么要告诉这种“人”？

老顽童

呵呵，书生迂腐。

xs

         
         看来SL确实没有脉冲，我听说西普尔是有脉冲的，为什么水工说没有呢？我不知道该论坛里的专家为什么总是回避一些敏感的问题，明明测量有脉冲，为什么专家总是说没有，要知道我们尽管不是专家，可也不是外行。我们不帮助SL讲话，也不帮助西普尔讲话。我们是实是求是，是来探讨技术的，如果论坛不是以技术为宗旨。那就没有什么意思了。

xs

下面引用由赤脚书生在 2005/08/24 09:48pm 发表的内容：
呵呵，俺的意思，还是把电池放水里试试。

       可以放进水里吗？ 可以放进水里吗？ 可以放进水里吗？ 可以放进水里吗？

林冬雨

http://china-ev.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=8&topic=3814&show=0

cf100

SL的充电器，根据用户的实测，是在2HZ左右，如果用示波器，可能要用长余辉的。
由于SL在充电时，（也就是正脉冲充电）。是由单片机控制半桥电路的工作完成的，频率过高，会造成高频变压器磁路饱和而出意外。
所以你说的正脉冲其实就是正向充电电流，频率高低对充电影响不大，只关系到转换效率和充电快慢。
其实负脉冲比较重要，它的能量不大，但作用重要。如果合适的负脉冲能将充电时的极化现象去除的话，充电的时间将被缩短。
但从你测出的15mA的放电电流来看，与SL正向的1.8A的充电电流比较，数量级上差别太大。当然以下是我的怀疑，你听得进去的话也可以自己想一下。
1.8A的充电电流，该用多少相应的电流来去极化呢？关键在于“相应”两个字。
就象1.8升的水瓶，如果每次你倒去18mL的水，你会感觉这个放电电流有没有效果。
当然这个是我的怀疑，SL又要劝我测他的机子了。