三段式充电器不太适合铅梯合金电动车电池，谁有好充电器来介绍一下？

rupolo

热修复好，其实也不麻烦，可以用一组电池放电，加热水，另一组电池在修复，不是两全齐美，只是硫化的太少了。其实我觉得现在的电池失效，初期是因为充电器欠充，造成的落后，有一点钝化，不是硫化，主要还是单格落后。后期是大电流造成的极板软化，自己的歪理。

njzzp

PK修复是吗？我可以用一个电容和桥堆和你比。
rupolo 发表于 2010-5-25 08:06

敢比吗？不比请交5W！

骇客

充电器厂家对电池的充电，已经完全糊涂了，这么简单的思路，就是没有人去开发出来，
zmg666666 发表于 2010-5-25 09:33

朱老师说的方法是很好的。
我在电动车商情上看到有人推广7段式充电器。

七段式的方法很简单，就是判定电压估算饱和度，
降低电流配合延时，设置目标值，偏离目标值，充电器往下跳一步，
出现异常，直接跳到最后一步。

这个充电器可以有效防止鼓包和单格短路造成的失控。

格格

热修复好，其实也不麻烦，可以用一组电池放电，加热水，另一组电池在修复，不是两全齐美，只是硫化的太少了。其实我觉得现在的电池失效，初期是因为充电器欠充，造成的落后，有一点钝化，不是硫化，主要还是单格落后 ...
rupolo 发表于 2010-5-25 09:51

rupolo 兄所言极是！！！！

rupolo

热修复好，其实也不麻烦，可以用一组电池放电，加热水，另一组电池在修复，不是两全齐美，只是硫化的太少了。其实我觉得现在的电池失效，初期是因为充电器欠充，造成的落后，有一点钝化，不是硫化，主要还是单格落后 ...
rupolo 发表于 2010-5-25 09:51

所以增容器是很有市场的，赶快出来，强占先机

骇客

热修复好，其实也不麻烦，可以用一组电池放电，加热水，另一组电池在修复，不是两全齐美，只是硫化的太少了。其实我觉得现在的电池失效，初期是因为充电器欠充，造成的落后，有一点钝化，不是硫化，主要还是单格落后 ...
rupolo 发表于 2010-5-25 09:51

保罗兄：找几只单格落后的，还有钝化的，用热修复试看看。
建议温度60-65度。

rupolo

保罗兄：找几只单格落后的，还有钝化的，用热修复试看看。
建议温度60-65度。
骇客 发表于 2010-5-25 10:49

不知道怎么回事，我现在对修复很不感冒了，我现在只对延长使用寿命，增加卖点有点兴趣。旧电池也是直接挑选，碰到确实是欠充的，才去修复。我现在把修复技术用到新电池上

rupolo

其实我觉得华天现在已经做得很好了，接下去就是保持这样的理念，把好铅的极板一直用下去，稳定重量，加上乌龟的保护，增容器的性能提升，打开局面不是难事，应该可以蛇吞了象。
技术华天骇客有，
蛇象PK大智谋。
稳扎稳打名声留，
飞黄腾达数风流！

enlaixiangyu

骇客的品牌化差异性设计！

充电器也可以做啊？不一定非要电池充电器配套做啊！

骇客的第三批，增容器什么时候能出来啊？

增容器什么时候能改成充电器啊？