骇客帝国（一）电池技术

爱打听

请问老大一个问题；
  一般电池硫化是电池的一大弊病，那么是否电池硫化是一组都硫化，还是单只硫化的比较多呢？
   在硫化程度不同的一组电池中，加修复液修复比较好还是使用机械修复比较好。加修复液时是否不管硫化的程度，加一样的修复液 ，还是应区别对待呢。
   刚从事此行业，说了外行话请不要见笑。

骇客

原帖由 zjyk2001 于 2007-11-5 20:53 发表
骇老大真厉害,真是什么都难不道您啊.连304比314差您都知道.服了.您看来实在是类神仙
再请教一个问题,胶体正常情况下无法补充液体,都说要什么负压真空之类的.实在难,一般人哪里来的设备进行负压真空啊?您能不 ...

          在绿源的UGB（绿电联盟）体系中，有一台小型的真空加酸机器，不管什么型号的电池，也不管是不是胶体都能加酸，其速度之快，设计之巧妙实在令人佩服。一个人一天可以给3000只电池加酸，不管失水多少，都能点到即饱，还有贫液抽酸、真空吸气等功能。对于小型维修部使用实在太棒了。
         外观效果图如下，出于对绿源的尊重，骇客帝国破解了这个机器的结构、原理及图片，不好在此公布，请原谅。
         建议有需要的可以试着和绿源公司联系，或许可以卖到。
         至于风儿，一出现的时候，”先知“就提醒说“香味飘，阴阳协调“。我就斗胆问了，风儿承认是妹妹，看来”先知“的嗅觉能通过网络传播。你却居然说我有点色，你看看人家怎么喊：骇客骇客，风流好色。————————纯属调节气氛，开开玩笑，大家

[ 本帖最后由 骇客 于 2007-11-5 21:50 编辑 ]

骇客

原帖由 juhuaye 于 2007-11-5 21:17 发表
骇客,你好,可以帮我分析一下电池的单体是何故障吗?

        AGM隔离板局部微短路。
         给厂家建议：这个极板涂膏压棍用的布纹太粗，很容易造成短路。

骇客

原帖由 爱打听 于 2007-11-5 21:21 发表
请问老大一个问题；
  一般电池硫化是电池的一大弊病，那么是否电池硫化是一组都硫化，还是单只硫化的比较多呢？
   在硫化程度不同的一组电池中，加修复液修复比较好还是使用机械修复比较好。加修复液时是否 ...

          一般情况下硫化是整组比较多，如果单只电池或单格落后也会局部硫化。
           原则上，能用修复液修复的尽量用，实在不行才动刀。骇客建议的修复液：“有病治病，没病强身”，一起加。

分析家

骇客 :
     您好,我根根据您提供的修复液配方,今天我试制了,结果是:我加热到100度C,都不能完全溶解硫酸亚锡,冷却后,硫酸亚锡仍然是以粉末状形式沉淀在修复液底下!为何?怎么办呢?
    同时,我今收到了一组2005 09生产的广东奥克17AH电池,开路电压都>12V,2小时就能充满电,8.5A放电均在18分钟左右.加入1.1补充液后抽出发现:有9个单体出现红色或黑色液体,怀疑是中度软化.为此,我反复注入/抽出1.1补充液来清洗,直到,抽出的补充液颜色变清,再加入刚配好的修复液,再将电池放电到0V,最后,用1.7A电流/限压16.2V充电.希望24小时后,能给您带来好的消息!!!

骇客

原帖由 juhuaye 于 2007-11-5 21:17 发表
骇客,你好,可以帮我分析一下电池的单体是何故障吗?

        兄弟：极板的照片我已经看了，你可以删除了，不然很占系统空间。谢谢！

分析家

在绿源的UGB（绿电联盟）体系中，有一台小型的真空加酸机器，不管什么型号的电池，也不管是不是胶体都能加酸，其速度之快，设计之巧妙实在令人佩服。一个人一天可以给3000只电池加酸，不管失水多少，都能点到即饱，还有贫液抽酸、真空吸气等功能。对于小型维修部使用实在太棒了。
         外观效果图如下，出于对绿源的尊重，骇客帝国破解了这个机器的结构、原理及图片，不好在此公布，请原谅。
         建议有需要的可以试着和绿源公司联系，或许可以卖到。
         至于风儿，一出现的时候，”先知“就提醒说“香味飘，阴阳协调“。我就斗胆问了，风儿承认是妹妹，看来”先知“的嗅觉能通过网络传播。你却居然说我有点色，你看看人家怎么喊：骇客骇客，风流好色。————————纯属调节气氛，开开玩笑，大家






我都流口水了,,,,,但是小型维修部,,,能用的上吗?



贫液抽酸、真空吸气,丢修复电池,有怎么样地好处呢??

骇客

骇客 :
     您好,我根根据您提供的修复液配方,今天我试制了,结果是:我加热到100度C,都不能完全溶解硫酸亚锡,冷却后,硫酸亚锡仍然是以粉末状形式沉淀在修复液底下!为何?怎么办呢?
    同时,我今收到了一组2005 09生产的广东奥克17AH电池,开路电压都>12V,2小时就能充满电,8.5A放电均在18分钟左右.加入1.1补充液后抽出发现:有9个单体出现红色或黑色液体,怀疑是中度软化.为此,我反复注入/抽出1.1补充液来清洗,直到,抽出的补充液颜色变清,再加入刚配好的修复液,再将电池放电到0V,最后,用1.7A电流/限压16.2V充电.希望24小时后,能给您带来好的消息!!!
       硫酸亚锡需要绝对密闭包装，你买来的时候如果是无色的晶体，表示没有变质，如果是有局部或全部变黄色，已经变质。可以肯定的是：硫酸亚锡一定可以加热溶解于稀硫酸，只是比较难溶。CW工厂批量生产都可以溶解的。
      广东生产的电动车电池大部分都是铅钙合金，根据你描述的情况来看，修复后寿命不长。
      还有，我不是交代过了吗？怎么可以用1.1的电解质反复冲洗电池内部？容易降低酸比重的呀！

ztx

骇客大师早！请问如何维修：7，上述隔板微短路。8，加速还原“游离”二氧化铅和硫酸铅的方法。

小侯

请问骇客:修复液修复电池后,抽出来的修复液还能反复在用吗?抽出来的修复液应该有点分量上的差别吧