冬季来临，电池疲软，里程下降，我们是被动应对还是主动出击?---48v变60v甚至84v

乐山怡达 · 发表于 2010-10-29 10:02:34

朱工的办法是最贴合实际的，用户的希望永远是要跑得远、跑得快还要少花米米。

yujingli · 发表于 2010-10-29 12:22:13

48V怎样改60V的充电器啊

zhjj · 发表于 2010-10-29 12:45:53

此贴已火，随时关注。

wangfuchong · 发表于 2010-10-29 16:32:32

现在还没发现任何问题，接红线没错的
zmg666666 发表于 2010-10-29 09:20

没看霍尔的特性

您这样接实际是串在了霍尔电源上，不知道是否合适，霍尔的工作电流是恒定的么？，您实际上可能是改变了霍尔的工作电压，霍尔是否工作在最佳参数点可能就不一定了，我忘了，需要查一下霍尔工作参数

能工作不一定就对

也许还是您对的

不过限速开关的原理不是您这样的

zjzyz · 发表于 2010-10-29 18:16:37

继续啊

tianyu123 · 发表于 2010-10-29 19:24:19

还是请朱工讲讲怎么改充电器吧

yujingli · 发表于 2010-10-29 19:28:15

且听下文

zjzyz · 发表于 2010-10-29 21:04:45

还是请朱工讲讲怎么改充电器吧
tianyu123 发表于 2010-10-29 19:24

支持

lxhages · 发表于 2010-10-29 21:49:52

给大家说说我现在自己用的车吧
1 8个大电池，用老版本ecpu，而且是36v的ecpu，这样的话，可以在10码左右就可以上高速
2 控制器是45a电流（15管，电流原来是35a的，我自己加大为45a）我认为限流值过小反而 ...
zmg666666 发表于 2010-10-29 09:31

1 8个大电池，用老版本ecpu，而且是36v的ecpu，这样的话，可以在10码左右就可以上高速
————朱工能详细讲解一下怎样改才能这样用呢？

enlaixiangyu · 发表于 2010-10-29 21:56:56

同问，希望朱工给讲解一下，另外你的改装的老款ecpu是不是只在本地销售啊？

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