电池管理系统BMS第一版首样测试（新增视频222#）

骇客

应该让你骑着一辆几块破电池拼凑的带有bms的小电车跑几趟

增容后显示的容量是正常充电以后的，还是多冲的那一部分的？怎么那么高了？
期待更多更好玩的测试、
enlaixiangyu 发表于 2011-1-23 23:39

这次整的这个修复程序，电压才15.8V脉冲，不知道怎么搞的，电池温温的，容量升很高，比增容器还猛很多。
总感觉容量升太高不是好事。实际测试和理论上的计算还是偏差比较大的。

现在还没进行失水测试，要严格测试之后才能定型。

玉枕纱橱

下班回来 继续看帖，BMS是否会和带正负脉冲充电器发生冲突？增容器是不能用脉冲充电器的，BMS带增压泵功能是不是也不行？

姜子牙1968

很强大，进一步完善，早日临市。

骇客

下班回来 继续看帖，BMS是否会和带正负脉冲充电器发生冲突？增容器是不能用脉冲充电器的，BMS带增压泵功能是不是也不行？
玉枕纱橱 发表于 2011-1-24 02:21

这个要试一下才知道，后面安排测试。

duchongyang

那个均衡插头能扛住几个安培？

gaoxe

175# 骇客
观测峰值电流（p-p)。过大对电池有无影响？

骇客

那个均衡插头能扛住几个安培？
duchongyang 发表于 2011-1-24 11:00

那个插头最大10A，长时间5A，插头压降8mV左右。

骇客

175# 骇客
观测峰值电流（p-p)。过大对电池有无影响？
gaoxe 发表于 2011-1-24 11:02

BMS脉冲电流不大，电压也不高，修复效果还很不错，应用了一点点新的技术在里面。

骇客

上面提到，一组电池中如果有一个落后很多，BMS到了放电末期，实在不行，就执行“抛弃”程序。

总感觉这个抛弃有点不妥。昨天讨论了，大家都在笑，觉得“抛弃”不人道。

在和谐的社会环境下，不抛弃，不放弃才是红八连的精神。

于是修改一下程序，把落后的电池钳制到最低为9.3V，不让他下降。就锁定这个最低电压确保电池不损坏。

今天测试后，发现效果还真的不错。

---------------------------------------------------------------------
继续试验：
当平均电压低于10.5V后，继续深度一起放电，又会如何？


基本平了。

yujingli

改的不错。