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楼主: 豆奶哥
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长沙:我的立马雷霆马TDLO1Z图片及测试报告(增加中)!

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181#
发表于 2005-12-23 16:42:21 | 只看该作者

长沙:我的立马雷霆马TDLO1Z图片及测试报告(增加中)!

电池放电速度越快,能放出的总电量就越少。
20AH/20HR的电池,用8.5A的电流放电,放电时间只有120分钟,计17AH/2HR,如果用1A电流放电,可放20小时,计20AH/20HR,其实这两种标法其实都是一样的。
182#
 楼主| 发表于 2005-12-27 13:42:04 | 只看该作者

长沙:我的立马雷霆马TDLO1Z图片及测试报告(增加中)!

长知识了,嘿嘿
这些天依然风雨无阻,车况依旧
183#
发表于 2005-12-28 15:24:03 | 只看该作者

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立马调价了,现在350W-48V20AH的车,2200多了,消息没证实,下次你去做维护的时候问问看?
184#
 楼主| 发表于 2006-1-16 16:32:43 | 只看该作者

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我是不想去看了,跌价了对新来者是好事
可对我来说就是刺激了
185#
发表于 2006-1-18 19:50:38 | 只看该作者

长沙:我的立马雷霆马TDLO1Z图片及测试报告(增加中)!

我在上海,发现上海依莱达的一款车子和你的遗墨一样,不过它是eabs制动,js演示给我看就是无论用左刹车还是右刹车,都可以制动前后轮,你的立马也是这样一个系统嘛?感觉怎么样?
186#
发表于 2006-1-19 00:07:03 | 只看该作者

长沙:我的立马雷霆马TDLO1Z图片及测试报告(增加中)!

刹后刹能刹前刹吗????????
187#
发表于 2006-1-20 16:08:22 | 只看该作者

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楼主的车现在骑得怎样了?一共跑了多远?现在续行怎样?我的大凌鹰换了电机后,现在可以带人轻松上名都花园的坡了。
188#
 楼主| 发表于 2006-1-25 15:11:18 | 只看该作者

长沙:我的立马雷霆马TDLO1Z图片及测试报告(增加中)!

我晕S
现在我的车前几天还好,这几天出现了只能骑20公里的样子,跑办公处只能三个单边
搞得我两次都没能骑回家了,晕S
不知道是电池出问题还是充电器有问题?
每次充电只三个多小时就亮绿灯了
不懂,听车友说,她的车要充电8-10小时才变绿灯!!
汗,赤岗冲的售服这两天已经放假了吧,没开门咧
过完年,找他们理论去,不然续行能力真是个心病!
189#
发表于 2006-1-25 17:10:23 | 只看该作者

长沙:我的立马雷霆马TDLO1Z图片及测试报告(增加中)!

我也刚刚买了一款雷霆马,广西柳州的,2550元(只送雨衣),电池为天能14安时,充电器为特能(外形比较小),充电器不知是否是智能型,贵否?不过我觉得有点贵,经销商说该车电机为无刷电机,可我觉得它是有刷电机啊!因为我看了一些资料觉得它是有刷的样子,而且它起动时声音有点大,用手摸电机引出线觉得只有两根线,据此我认为它是有刷的,不知大家认为如何?刚刚买还未见有什么特别,马力还算可以。
190#
发表于 2006-1-25 17:23:03 | 只看该作者

长沙:我的立马雷霆马TDLO1Z图片及测试报告(增加中)!

[这个贴子最后由ZZHHL在 2006/01/25 05:33pm 第 2 次编辑]
下面引用由豆奶哥2006/01/25 03:11pm 发表的内容:
我晕S
现在我的车前几天还好,这几天出现了只能骑20公里的样子,跑办公处只能三个单边
搞得我两次都没能骑回家了,晕S
不知道是电池出问题还是充电器有问题?
...
楼主,你的车子续行能力减短得这么快,我觉得电池和充电器两者都有关系,我看过深圳一电的电池,感觉很一般,也没有任何认证标识,我的东劲牌20AH/20HR铅酸电池还通过了ISO9001认证,保一年呢。建议你先换一个正负脉冲充电器试试,说不定你的电池硫化得厉害了呢?
我今年1月1日又买了一辆车,也是20AH/20HR的,350W超薄电机,这么冷的天气都能跑足50多公里,用原配3.0A三段式充电器,充电时间需要6-8小时。我05.10.18购买的嘉陵14AH天能电池,现在仍保持着50公里的续行路程呢。
按三包规定,在保修期内,低于电量的60%,商家要免费更换新电池(注意不是更换维修后的他人旧电池哦)。
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