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楼主: xiajiarong
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新版ECPU问题反映贴

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181#
发表于 2010-7-10 12:11:53 | 只看该作者
我是祥龙大奔款车型,48V350W电机,未改前,满电平路上最高速度可以跑30公里。改好36VECPU后,满电时,一档最高速度在23公里左右,二档最高速度在36公里左右,这两个档的最高速度都基本正常;但三档在满电时,最高速度只有41公里,我的液晶表的速度值校过,是准确的,不知道为什么三档最高速会这么低?看论坛里同型号电机、改过车的朋友的三档速度,至少也在45公里左右呀。

还有一个细节说一下,我改车时,原车的四节电池还是放在原车的电池盒里,其中三节为一组。剩下的一节电池,还是放在原位不动。然后在后坐桶下面开个洞,另放上两块电池,再从原车电池盒上引出两根线,把那一节单独的电池跟这两块电池连接。但这根线至少有70公分多长,我现在就有点怀疑是不是这根线过长,导致了能量无谓的损耗,使最高车速上不来。烦请川办分析一下可能是什么原因造成的三档最高速度偏低,上面的这个猜测有没有道理。多多麻烦!
182#
发表于 2010-7-11 23:05:27 | 只看该作者
我是祥龙大奔款车型,48V350W电机,未改前,满电平路上最高速度可以跑30公里。改好36VECPU后,满电时,一档最高速度在23公里左右,二档最高速度在36公里左右,这两个档的最高速度都基本正常;但三档在满电时,最高速 ...
wypzwr 发表于 2010-7-10 12:11

一档36V时23,三档72V全放开就应该是46,达不到就是电压降太多了,自己找一下压降在哪里,可能是线长,也可能是接头不牢。
183#
发表于 2010-7-11 23:08:53 | 只看该作者
我的ecpu冲电时更怪,新电池跑到快没电时,插48v充电器只能冲十来分钟就跳灯了,而且不能跳回来,量跳灯时电压才39。2v.接着用36v冲电器充,隔一二十分钟跳一次灯但能跳回来。
CSLS 发表于 2010-7-9 21:18

注意看置顶的贴,6月4日前的充电程序有问题
184#
发表于 2010-7-11 23:11:54 | 只看该作者
我的不行啊,3档一点余量没有,往回一点点就掉2档了。
wzjnh2007 发表于 2010-7-10 08:08

6月4日更新的软件
185#
发表于 2010-7-11 23:21:53 | 只看该作者
呵呵,这段时间太忙没空上网,没把我的问题说清楚,先向川办赔罪了.
是这么个情况,我没剪限速共有3个档,1档2档都正常,就是电用去3分之一时用2档就跟不上同我一起上班的那个了,我用3档骑又太快了,他又跟不上了, ...
wzjnh2007 发表于 2010-7-9 13:12

哦,那是二档限速太低了,这个限速是设在控制器里的,只是ECPU通知控制器限速而矣。
解决方法,在控制器内的康铜上加锡提高限流。
186#
 楼主| 发表于 2010-7-13 18:20:48 | 只看该作者
这位兄弟在二档43码时爬坡能力如何?是不是很容易软?还有有点怀疑这个二档43码的速度,48V350W电机二档应该没那么快吧,是不是欢乐值?
wypzwr 发表于 2010-7-9 20:04

我的电机零起步爬大坡不行 一旦突破一定速度后就不一样了 我的是电子码表测得速度 非欢乐 设1390 16的车轮
187#
发表于 2010-7-20 14:48:33 | 只看该作者
6月4日更新的软件
四川办事处 发表于 2010-7-11 23:11

是不是得发回升级啊
188#
发表于 2010-7-20 17:33:10 | 只看该作者
是不是得发回升级啊
wzjnh2007 发表于 2010-7-20 14:48

二档切三档的转把深度问题也不是大问题,也可以发回更新一下软件。
189#
发表于 2010-11-20 19:06:24 | 只看该作者
上海发过来的,今天刚装上ECPU。60度、350W电机。按川办提供的两种60度电机配相法,配相成功。上二档、三档也没问题。但起步时电机声大。速度起来后正常,所以现在只好脚踩起来速度后再转把。不知是不是配相不成功的原因?
190#
发表于 2010-11-20 23:19:53 | 只看该作者
重配相后,启动声音正常了。试试再说
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