18管合体ecpu 90a限流暴力驱动全顺96v 4000w电机

yujingli

别把川办压垮了就好啊

frh206

羡慕于付工知识的广博.呵呵.......,

有事请付工帮下忙,不知付工是否了解全顺12寸的满盘电机,现在好象全顺在搞活动,想进个.
12寸电机的矽钢片是否比10寸矽钢片的半径大,我想定个5000W的上ECU4824,扭力型,应该怎么 ...
gxbile 发表于 2012-2-7 17:28

大家相互交流学习。你理解是对的，12寸满盘的半径比10寸大，不同功率半径是一样的，只是磁钢高度和硅钢片叠层的厚度不一样。qq：286735409 一般不在线（甚至一个月不看一次），呵呵 有事可以留言。

frh206

我的目标是5000W/12寸,在控跟电池无瓶颈的状态下,最高速度可上100KM/H左右,常用速度60-80KM/H.
扭力很重要,呵呵.......

谢谢,付工.
gxbile 发表于 2012-2-7 17:33

想最高速度100，并且扭矩大，就要96v电压下100的速度。 如果72v下速度100 。那需要很大的电流扭矩才很大，估计150a以上了。
所以你可以和全顺这样描述，你说我定做个12寸 5000w的满盘电机（全顺也有10寸电机只是扩大轮毂的，这样的别要），偏重扭矩型的电机。 需要48v下速度50，就是96v电压下速度100。等未来24管 150a的控制器只要电池给力，扭矩绝对大，速度当然就是你定做的速度了。你按照这个参数定做的电机的硅钢片饱和电流应该大于200a（就是说在200a内电机磁钢不会饱和）。

frh206

川办的ecpu压力很大啊···
enlaixiangyu 发表于 2012-2-7 17:46

呵呵，ecpu确实压力很大。不过过了这个过程，等稳定了这些都不是问题。
目前看来我的ecpu内部的90a控制器部分很稳定，应该没特别的压力。ecpu管电池串并联的驱动电路部分川办应该会继续加强。还一个压力是外壳和散热条之间的散热问题，大电流下这个非常重要。
如果2档限流是3档的一半，那么我的控制器按照这个罗辉的仪表电流都到110a（因为我2档加速的时候电流就是55a），3档直接可以显示85a（这个表最高显示85a）。所以显示的电流比我之前按压降法算的大了一些，所以我有点怀疑罗辉的这个电流表大电流下显示大的可能比实际值大些。如果它显示的是对的，那么我目前的限流不是90a，而是100-110a之间。

frh206

别把川办压垮了就好啊
yujingli 发表于 2012-2-7 19:42

川办确实很辛苦。一个人搞很累。整个ecpu那么多元件，要一个一个的焊接，还不能出错。如果是我，一天也只能搞一个。（其实我的动手能力就已经很好了，呵呵）。所以希望川办劳逸结合，身体健康。

yujingli

他的液晶表电流差不多，我做过比较

enlaixiangyu

呵呵，ecpu确实压力很大。不过过了这个过程，等稳定了这些都不是问题。
目前看来我的ecpu内部的90a控制器部分很稳定，应该没特别的压力。ecpu管电池串并联的驱动电路部分川办应该会继续加强。还一个压力是外壳和散 ...
frh206 发表于 2012-2-7 20:24

采用流水线式，可以提高产量，关键是川办要摸索而不是单纯的组装。

电流表可以找一个数字的吧，罗辉的表走的是普及路线，各种数据都不很准的。
但是普通人用还是可以的，起码比指针表准。

yujingli

呵呵，ecpu确实压力很大。不过过了这个过程，等稳定了这些都不是问题。
目前看来我的ecpu内部的90a控制器部分很稳定，应该没特别的压力。ecpu管电池串并联的驱动电路部分川办应该会继续加强。还一个压力是外壳和散 ...
frh206 发表于 2012-2-7 20:24

说说速度和电流，我感觉电流不小啊，我的1000W的速度3档68，电流时40Ａ，２档速度５５　电流２２Ａ，你的算省电吗

frh206

说说速度和电流，我感觉电流不小啊，我的1000W的速度3档68，电流时40Ａ，２档速度５５　电流２２Ａ，你的算省电吗
yujingli 发表于 2012-2-8 10:37

嗯，因为电机效率比你的高些，效率区间也宽些，应该比你的省电（估计省10%）。我们两个车型一样，有些可参考性。我的转把非线性，中间速度很难稳定（电流波动非常大），所以只说2档和3档急速的电流（这样速度比较稳定），2档急速64-65，电流在28a-31a左右（这几天一直有4，5级的风，不太准，也没有刻意测，大概就这样了），3档急速77，电流在45a左右（匀速肯定在50a以下，但侧向风会使电流波动很大）。以上数据基本风比较小的时候。风大或上坡没参考性，呵呵 电流可以直接彪到70a以上。我上闵浦大桥速度不怎么降低，但是3档电流可以到80a左右。
我之前估算电机速度与功率的办法是错误的（我当然也没说出来过），当时只想风阻的变化了，速度变化没考虑在内。把昨天刚回的帖子再说一次，大家好有个理性的认识。（速度的提升导致功率的上升是超过一般人想象的）：
96v下急速耗电量应该比48v下急速高了4倍以上，7倍以下，这个和ecpu没关系。换句话说，如果48v下电机实际功率是800w，那么96v下（如果电机还没磁饱和，电池也给力，控制器限流也够大），电机实际功率是大于3200w，小于6000w，一般在4000w左右，你想想 4000w肯定比800w耗电多了。
理论基础是功率P=FV（F是车子的阻力，V是车子的速度）。如果速度提高一倍，那么风阻提高4倍（风的阻力和速度平方成正比），所以按照上面公式，速度提高一倍（即为原来2倍），那么实际功率变为原来的8倍（考虑到车子阻力不只是风阻，速度高了风阻占主导作用，所以实际小于8倍，一般为4-6倍左右）。

yujingli

线性不好估计是ECPU问题，我的24管的30的速度，都很稳，电流2-4A左右，