广州电动车爱好者及用户跟帖集。。。。。

林冬雨

多谢回复!

suzou

下面引用由林冬雨在 2005/06/07 04:27am 发表的内容：
请问SUZOU网友您的电摩买多长时间了？电池是不是特别费啊（据说电摩的电池半年就得换一次）？

我这些年来都在用汽摩，电摩才买了几天，但是因买电摩倒是骑乘了十几间车行的十几个品种的电摩，因骑乘时间过短，每台车才骑了一两个小时，电池耐用否是无法判断的，但我的几个朋友的电摩如豪天、绿倩等，用了一年，电池都还未维修过....

水穷云起

4万元买摩托车啊？您不如买辆奇瑞QQ啊。

kk99

以前的摩托是贵，不过质量确实好。
电摩的电池没那么不经用，我个人的使用情况是9个月，4500公里，电池基本如新，比新买时偏软点，但经过电池延生器修复，恢复了些。

水穷云起

如果开汽车的人都象老司机一样的技术，则ABS就不需要了。
开电摩的人大部分是不懂车的，不能指望他们学会保护电池的，而且就算他们会用，也想开快点、猛点，找点机动车的感觉。

suzou

[这个贴子最后由suzou在 2005/06/07 09:41pm 第 1 次编辑]

下面引用由水穷云起在 2005/06/07 07:52pm 发表的内容：
4万元买摩托车啊？您不如买辆奇瑞QQ啊。

  水工你就有所不知了，你如果在广东呆过，你就知道六、七年前摩托在广东的价格了，我的摩托是父亲买给我的，本田大白鲨车，当年本田大白鲨车身购进价29000元，（记得那年的嘉陵70，最高价也达到了8400元），那时政府限制进口，走后门买牌花了12000元，共41000元。这是当年的高价，许多广东人都如此...
   当年广东人正处于未成熟的消费阶段，正如现在的内地，见到名牌货多么高的价格都买，没考虑商品的性价比.....比如，在论坛，不少人推荐的名牌电动车，象绿什么，大什么的， 依什么的，成熟的消费者一眼就可以看出，性能是很差的，但价格却是很高的，竟然有不少人购买.....买后后悔不已....

水穷云起

我15年前在广东呆过半年。
我的意思是说您当年都能买4万元的摩托车，现在买汽车经济上不会有问题的，干吗还买电动车啊？

suzou

下面引用由水穷云起在 2005/06/07 10:55pm 发表的内容：
我15年前在广东呆过半年。
我的意思是说您当年都能买4万元的摩托车，现在买汽车经济上不会有问题的，干吗还买电动车啊？

现在穷了，没法啦，只好用电动车.....
汽车的养护费用我付不起.....

suzou

下面引用由kk99在 2005/06/07 08:09pm 发表的内容：
以前的摩托是贵，不过质量确实好。
电摩的电池没那么不经用，我个人的使用情况是9个月，4500公里，电池基本如新，比新买时偏软点，但经过电池延生器修复，恢复了些。

KK，你的电池延生器还好用吗？在哪买的？我在网上看到许多的电池延生器，电池修复器，本来是想买的，但是担心用了后搞坏自己的电池，因为我对电器电路方面的知识是一点也不懂，我只是会使用罢....
  我对商家的诸多理论都不敢相信，比如，早些时候的春兰镍氢电池电动车，有文章在天花乱坠地说是最好的电动车，电动车电路我是不懂，但是手机我用过镍氢电池，镍氢电池是有记忆功能的，用户会很注意电池的使用维护吗？搞镍氢电动车我当时估计春兰会玩完，后来果然不出所料...

kk99

下面引用由suzou在 2005/06/07 11:28pm 发表的内容：
KK，你的电池延生器还好用吗？在哪买的？我在网上看到许多的电池延生器，电池修复器，本来是想买的，但是担心用了后搞坏自己的电池，因为我对电器电路方面的知识是一点也不懂，我只是会使用罢....
  我对商家的　...

延生器这类东西还不好说，我只用了几天，目前看，对我的电池还是有些好处，不过长期用会不会损坏电池就不知道了，网上我也见过卖的，200来块一个太不值。
春兰镍氢车不能说失败，不能普及的原因还是成本，如果镍氢电池成本能控制在铅酸电池2倍以内，或者锂电成本能控制在铅酸电池3倍以内，我想镍氢和锂电还是有市场的。