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楼主: yj
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新装了闪光蜂鸣器(即转向提示音),问题如下

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11#
 楼主| 发表于 2005-9-25 22:27:45 | 只看该作者

新装了闪光蜂鸣器(即转向提示音),问题如下

下面引用由rabbit5552005/09/25 10:16pm 发表的内容:
你是直接短路闪光器,那还不完蛋,哈哈
为什么是直接短路?接在车上时,不也是通过两根线接的吗?我量过那两根线的电压是51v,那我现在也用两根线接到15v的变压器上,为什么就是短路呢?
12#
发表于 2005-9-25 22:41:18 | 只看该作者

新装了闪光蜂鸣器(即转向提示音),问题如下

在车上,转向灯泡就是负载
13#
 楼主| 发表于 2005-9-25 22:45:56 | 只看该作者

新装了闪光蜂鸣器(即转向提示音),问题如下

下面引用由rabbit5552005/09/25 10:41pm 发表的内容:
在车上,转向灯泡就是负载
靠!怎么没想到还有个灯泡?那完了,这个闪光器八成是烧了吧?好在才8块钱
14#
 楼主| 发表于 2005-9-25 22:50:36 | 只看该作者

新装了闪光蜂鸣器(即转向提示音),问题如下

难道就没有48v的带蜂鸣的闪光器?
另外,刚才老先生建议我串接电炉丝,那样的话转向灯还会亮吗?那个灯泡是50v的啊
15#
发表于 2005-9-26 01:03:54 | 只看该作者

新装了闪光蜂鸣器(即转向提示音),问题如下


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16#
 楼主| 发表于 2005-9-26 10:01:01 | 只看该作者

新装了闪光蜂鸣器(即转向提示音),问题如下

jsf,你的图很专业,但我看不懂啊,我的转向灯泡是50v3w的,接闪光器的两根线也是50v的,而我的闪光器是12v的,你干脆通俗点说吧,我能不能按照老头1教我的,在接闪光器的两根线中的任意一根串连一个电炉丝,然后把电炉丝和另一根线接闪光器,就ok了?
17#
发表于 2005-9-26 13:04:39 | 只看该作者

新装了闪光蜂鸣器(即转向提示音),问题如下

干脆买个dc-dc得了,20几块钱左右,有空还可以把车头大灯改成12V卤素灯,晚上开车也安全些
18#
 楼主| 发表于 2005-9-26 13:08:57 | 只看该作者

新装了闪光蜂鸣器(即转向提示音),问题如下

下面引用由fzboys2005/09/26 01:04pm 发表的内容:
干脆买个dc-dc得了,20几块钱左右,有空还可以把车头大灯改成12V卤素灯,晚上开车也安全些
这个dc好装吗?是不是要在控制器上装啊?怎么卖车的说容易烧控制器啊?
19#
发表于 2005-9-26 13:21:32 | 只看该作者

新装了闪光蜂鸣器(即转向提示音),问题如下

呵呵,哪个卖车的?DC-DC是直接接在电池组两边的,不需经过控制器,输出电压为12V,你就可以接你的蜂呜器了,还有很多配件是12V的,比如音响、摩托车喇叭等等
20#
 楼主| 发表于 2005-9-26 13:24:37 | 只看该作者

新装了闪光蜂鸣器(即转向提示音),问题如下

下面引用由fzboys2005/09/26 01:21pm 发表的内容:
呵呵,哪个卖车的?DC-DC是直接接在电池组两边的,不需经过控制器,输出电压为12V,你就可以接你的蜂呜器了,还有很多配件是12V的,比如音响、摩托车喇叭等等
修摩托的说的。
那是不是还得打开电池才能装dc啊?还要从电池单引一根线到车头啊?那我车尾也想用12v的话,还要另引一根线到车尾?
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