我看友朋问中置电机了问题大家好像都没用过，那就有我用过的说说吧

jojoy

下面引用由rabbit555在 2005/09/27 03:50pm 发表的内容：
你要提速换一下后面的链轮齿，减小齿数，但这样会降低爬坡能力

还有起步会更加无力!

武汉开水1

中置电机和轮毂电机相比优势明显，同样的配置中置电机续行里程远，电池寿命长，这点是无需争论的。
至于说噪音大，应该是正常的，这能够体现出中置电机的力量。
所以，建议要买电摩的朋友，最好还是买中置电机的。

shim

中置电机和轮毂电机相比,工作原理有什么相同和不同?!~~~~~~~

wen

下面引用由武汉开水1在 2005/12/10 05:59pm 发表的内容：
中置电机和轮毂电机相比优势明显，同样的配置中置电机续行里程远，电池寿命长，这点是无需争论的。
至于说噪音大，应该是正常的，这能够体现出中置电机的力量。
所以，建议要买电摩的朋友，最好还是买中置电机的。

您错了，轮毂电机比中置电机效率高，因为轮毂电机的电力是直接作用于车轮，而中置电机是通过链传动，效率要低于轮毂电机。
但是中置电机骑行起来可能比轮毂电机的车更轻松，这是因为中置电机的后轴就是传统后轴，因此机械性能比轮毂电机好。

武汉开水1

轮毂电机比中置电机效率高，因为轮毂电机的电力是直接作用于车轮，而中置电机是通过链传动，效率要低于轮毂电机——————————正因为轮毂电机的电力是直接作用于车轮，所以启动时放电电流过大，这对电池的寿命绝对是没有好处的，故一般轮毂电机的电摩电池的寿命都不会超过半年，而中置电机通过链条的变速，实际作用于电池的负荷是很小的，故电池寿命一般都在1年以上，续行里程也要远远超过轮毂电机的电摩。
现在市面上轮毂电机20AH电池的电摩一般的续行里程不会超过50公里，但同样配置的中置电机电摩续行里程一般都在60-70公里。

仁者无敌

豪华型的没有踏板的中置跟轮毂比呢.我关心的是哪个爬坡好,哪个力量好.

武汉开水1

您如果不在乎每年换2次电池，就买轮毂电机的电摩。

mcjsmart

不过链条驱动有个很大的缺点....容易掉链...

NTFS

下面引用由武汉开水1在 2005/12/10 08:23pm 发表的内容：
正因为轮毂电机的电力是直接作用于车轮，所以启动时放电电流过大，这对电池的寿命绝对是没有好处的，故一般轮毂电机的电摩电池的寿命都不会超过半年，

我的大电摩已经用了1年了，现在电池性能依然很好。

kk99

我的低速轮毂电机电摩，1年3个月了，7000多公里。