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楼主: 千里马影像
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电动车改装大灯

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11#
发表于 2006-11-12 16:04:34 | 只看该作者

电动车改装大灯

下面引用由freedomxie2006/11/12 03:51am 发表的内容:
把一个48-12DC转换器改成输出15V上摩托车的灯泡,超亮,我现在就是这样用的
怎么改?
12#
发表于 2006-11-12 22:01:37 | 只看该作者

电动车改装大灯

12伏的灯接15伏电压,很容易烧的。知道现在节能灯为什么节能不节钱吗?
就是让灯管以超功率以上的功率工作(因为当时对用户的假象是感觉很亮),所以很短寿的。而电感式的灯管寿命很长,为什么?因为有国家标准给控制着呢。正因为功率匹配所以寿命很长。
13#
发表于 2006-11-12 22:04:50 | 只看该作者

电动车改装大灯

12伏的灯用15伏相当于电压超25%。对寿命有一定影响。自己的感受仅供参考。
14#
发表于 2006-11-13 10:12:28 | 只看该作者

电动车改装大灯

摩托车灯平时大多工作在13.5V左右.设计14.5V没问提.要用正品的好些.灯泡也不贵.爱亮一族也不怕费点电的.但一般电摩托车灯罩是朔料的.小心溶化.要改成玻缡灯杯才好用.35W发热很大的.还提了点压37.5W了.
15#
发表于 2006-11-13 10:17:35 | 只看该作者

电动车改装大灯

支持LS的。我在改50W的白光大灯时,修车的伙计建议我去弄个CPU的风扇散热……弄得我现在大灯都不太开(主要原因光线不好,可能没有灯罩虑光吧。3米墙壁上的光斑是直径40cm的圆形光斑,光照范围还不均匀)。
16#
发表于 2006-11-13 10:25:00 | 只看该作者

电动车改装大灯

不会的,一般好的灯泡在15V下是不会烧的,我都用了2个月了,没有烧过一个灯泡
17#
发表于 2006-11-13 11:21:55 | 只看该作者
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18#
发表于 2006-11-13 11:40:26 | 只看该作者

电动车改装大灯

电瓶没电是10.8V.满电是14.5V
镍氢.镍隔没电是1V满电是1.45V
锂电没电是3V满电是4.2V
19#
发表于 2006-11-13 11:45:47 | 只看该作者

电动车改装大灯

如果真想各位说的,那倒可以适当提升一下电压。我有时间也查一下具体的技术参数看看。因为有技术参数保证心里才更有底。
20#
发表于 2006-11-13 13:11:20 | 只看该作者

电动车改装大灯

下面引用由pan2006/11/13 10:17am 发表的内容:
支持LS的。我在改50W的白光大灯时,修车的伙计建议我去弄个CPU的风扇散热……弄得我现在大灯都不太开(主要原因光线不好,可能没有灯罩虑光吧。3米墙壁上的光斑是直径40cm的圆形光斑,光照范围还不均匀)。
我的也是这样。
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