[讨论]正电动三轮车的后减震该怎么设计?

97cn · 发表于 2005-11-5 20:09:03

有刷电机可以直接并，电机消耗功率和负载有关，和电机额定功率没有直接关系

icenorth · 发表于 2005-11-5 20:15:17

下面引用由97cn在 2005/11/05 08:09pm 发表的内容：
有刷电机可以直接并，电机消耗功率和负载有关，和电机额定功率没有直接关系

那请问97，比如选择了两只500W的电机驱动，那控制器应该选择多大的呢？1000W的还是500W的？

97cn · 发表于 2005-11-5 20:19:50

控制器要看负载选用，也可以直接配用载货三轮的电控

yollar · 发表于 2005-11-19 16:33:06

三轮或四轮车后驱动的最大难点在于后两轮转弯时的差速问题!不知可否有高人指教!

hf008 · 发表于 2005-11-25 11:00:03

两个后轮分别驱动是可以工作的，效率也还可以接受，类似四轮驱动汽车的后轮情况，就是控制器部分不理想。所以最好的方案是一个后轮！

cy5765 · 发表于 2005-12-4 09:52:57

一个后轮两个前轮岂不是成了东北的倒骑驴车了吗？哈哈

hui468 · 发表于 2005-12-12 14:14:30

97cn:我想改装自己的电动三轮(速度不超过20Km/h,载重不大于250Kg),后轮准备搞两个250瓦18/20"轮毂,请问你有此电机经营吗?另外,是无刷有齿好呢,还是有刷低速好呢?如果用一只调速把该如何处理呢?

啄木鸟 · 发表于 2005-12-12 16:53:48

97cn:你好。为增大控有刷制器的功率，我给原来的MOS管上，再并联一只相同的管子行否？

97cn · 发表于 2005-12-13 13:47:11

下面引用由hui468在 2005/12/12 02:14pm 发表的内容：
97cn:我想改装自己的电动三轮(速度不超过20Km/h,载重不大于250Kg),后轮准备搞两个250瓦18/20"轮毂,请问你有此电机经营吗?另外,是无刷有齿好呢,还是有刷低速好呢?如果用一只调速把该如何处理呢?

2个有刷低速轮毂并联即可用单只控制器控制，只是现在的轮毂速度普遍达到30KM/H，而且2个轮毂成本不小，最好还是用有刷有齿中置电机，可以同时兼顾低成本和高性能，而且可以采用现成的人力三轮车改造，大幅降低制作难度和成本

97cn · 发表于 2005-12-13 13:53:18

下面引用由啄木鸟在 2005/12/12 04:53pm 发表的内容：
97cn:你好。为增大控有刷制器的功率，我给原来的MOS管上，再并联一只相同的管子行否？

可以的，只是控制器内部空间有限，不如直接更换管子方便，一般180-250W控制器使用2只50-60A管子，直接更换成75-130A管子即可，更换后可以调大限流

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