霍尔信号如果是按六十度安装.那么.三条霍尔线和三条相线,工作状态如何转换呀

honghuige · 发表于 2004-7-31 18:00:14

布尔代数我看了一下,但是,顶部驱协,和底部驱协,,你们还是要说明一下呀

honghuige · 发表于 2004-7-31 20:27:31

顶部驱协,AT BT CT指的是什么,,,
底部驱协,AB BB CB又是指什么,,太郁闷了,,,

honghuige · 发表于 2004-7-31 20:42:47

不如来点彻底一点,,到底场效应管导通关系和霍尔传出,,如何对应

honghuige · 发表于 2004-8-3 11:58:25

怎么没人帮我

水穷云起 · 发表于 2004-8-3 12:05:41

按编码的啊。就是那个真值表推导出来的。
给你个逻辑表达式（是我推导出来的）：
HIN1 = !PH & FR & !STOP & !PB & !PC
      # PH & FR & !STOP & PA & !PB
      # !PH & !FR & !STOP & PB & PC
      # PH & !FR & !STOP & !PA & PB ;
HIN2 = !PH & FR & !STOP & PA & PB
      # PH & FR & !STOP & PB & !PC
      # !PH & !FR & !STOP & !PA & !PB
      # PH & !FR & !STOP & !PB & PC ;
HIN3 = !PH & FR & !STOP & !PA & PC
      # PH & FR & !STOP & !PA & PC
      # !PH & !FR & !STOP & PA & !PC
      # PH & !FR & !STOP & PA & !PC ;
!LIN1 = !PH & FR & PWM & !STOP & PB & PC
      # PH & FR & PWM & !STOP & !PA & PB
      # !PH & !FR & PWM & !STOP & !PB & !PC
      # PH & !FR & PWM & !STOP & PA & !PB ;
!LIN2 = !PH & FR & PWM & !STOP & !PA & !PB
      # PH & FR & PWM & !STOP & !PB & PC
      # !PH & !FR & PWM & !STOP & PA & PB
      # PH & !FR & PWM & !STOP & PB & !PC ;
!LIN3 = !PH & FR & PWM & !STOP & PA & !PC
      # PH & FR & PWM & !STOP & PA & !PC
      # !PH & !FR & PWM & !STOP & !PA & PC
      # PH & !FR & PWM & !STOP & !PA & PC ;
!FAULT = !PH & !STOP & PA & !PB & PC
         # !PH & !STOP & !PA & PB & !PC
         # PH & !STOP & !PA & !PB & !PC
         # PH & !STOP & PA & PB & PC ;

honghuige · 发表于 2004-8-4 12:26:17

看不懂呀,,可不可以加我一下QQ,51433480
不解释一下,根本无法弄懂的呀

水穷云起 · 发表于 2004-8-4 12:40:13

PH是相位信号（120度时为1，60度时为0），FR是转向信号（1为正转，0为反转），STOP是停止信号（保护用，高电平有效），PA、PB、PC是霍尔传感器信号。HIN、LIN等是输出信号（接IR2103等）。FAULT是故障信号输出。
“！”表示非，“&”表示与，“# ”表示或。
这样总明白了吧？

qhj · 发表于 2004-8-4 17:59:44

请教各位大侠如霍尔信号60度和120度在车上用什么方法来区别啊

胡屠 · 发表于 2004-8-6 20:47:50

水老大，悔人不倦哪。

honghuige · 发表于 2004-8-8 06:19:02

不明白呀,,上面图中的顶部驱协和底部驱动,真的现在还不知道

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霍尔信号如果是按六十度安装.那么.三条霍尔线和三条相线,工作状态如何转换呀