电动车结果是碳刷安装不到位。控制器没问题。谢谢各位热心的朋友。

爱多一天 · 发表于 2005-3-1 18:37:09

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爱多一天 · 发表于 2005-3-1 18:37:54

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爱多一天 · 发表于 2005-3-2 18:17:57

上一张仪表盘的。
谁能给俺分析一下！
拜托了。
再问问谁有这种电机拆开后的图片！
我想看看。
是不是电机里的霍尔元件坏啦。

mates1 · 发表于 2005-3-2 18:29:40

检查线路典型的接触不良

爱多一天 · 发表于 2005-3-2 19:06:28

昨天拍照的时候我检查了一下电机的二根引出线，
和控制器的接头连接很好呀。拔都拔不开。
要费很大的劲才拔的开。

iceqo · 发表于 2005-3-2 22:14:31

电源指示灯闪，可能是电池的接触问题
电源指示灯是只发光二极管，再低的电压都会亮，但不会闪烁
把电池打开检查一下

老顽童 · 发表于 2005-3-3 01:50:02

有刷电机不会有霍尔吧？控制器故障也可能出现这现象，电池内部的导线应该检查，还有电池接触的部位下面的螺丝。

ezyukai · 发表于 2005-3-3 12:06:14

这样的故障我车也有，但是只发生在电池要用完的时候，每当我的电池电压到32V左右，然后转把拧到头电源灯就在那里闪，电机也发出噔噔的声音，我估计这个问题是电压已经低到控制器的工作电压以下了，控制器停止工作后电池电压上升，然后又驱动电机做功，电池电压又下降，形成了一个循环，建议你检查电源的接线，会不会是线路的电阻过大了

ezyukai · 发表于 2005-3-3 12:08:34

最好的检查方式是在电池上接上一个电压表，然后在电机上也接一个电压表，当然最好在电机上串个电流表，这样你可以比较直观的发现问题

如沐春风 · 发表于 2005-3-3 14:08:09

据我所知，告诉电机没有无齿的，不然咋减速？上面这个大侠说的有道理，不然不会一冲一冲的，当然也有可能是电源接触不好！

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