危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: 云清扬
打印 上一主题 下一主题

请高手指教,水工、C兄、大林子等高手请进

[复制链接]
11#
发表于 2005-6-12 18:00:13 | 只看该作者

请高手指教,水工、C兄、大林子等高手请进

有些控制器,检测到转把电压太高,如4.4V以上,也会保护,有些检测到转把电压上升太快,也会保护。有些检测到转把电压值和电机的转速不成比例,也会保护,总之,就是编软件的人的想法了。
12#
 楼主| 发表于 2005-6-14 18:49:45 | 只看该作者

请高手指教,水工、C兄、大林子等高手请进

我把LM358第六脚接地的电阻和六,七之间的电阻都去掉后,转把加速比以前有所加快,(只要电机没停下来转把在一秒内加到最大电机不会停下来,但零起动时最少要两秒才能完全启动,)加上电阻就不行了,在LM358第七脚测到加转把时有一很高的脉冲,可能就是因为这个脉冲使单片机捕获到有过流信号而保护了.
不知小弟分析得对不对,请各位大虾指点,小弟到现在还没有找到真正的解决方法,需注明的是,同样的单片机放在其它控制器上正常,而从其它正常的控制器上拆下的放到这个控制器上就不行了.郁闷得不行了.
13#
发表于 2005-6-14 19:24:18 | 只看该作者

请高手指教,水工、C兄、大林子等高手请进

取消欠压保护,可以把16F72的电池取样脚直接在5V上取样;取消过流保护,可以把16F72的电流取样脚接地。
14#
发表于 2005-6-15 01:13:39 | 只看该作者

请高手指教,水工、C兄、大林子等高手请进

看来问题可能是在这了,1:你先换一个358试试(现在有的358芯片损坏率还是比较高的)2:358的5,6,7,的运放是做电流检测用的,1。2,3是用来做过流检测用的,也不一定的,但是现在大多数人都这样的,你说6,7脚之间有电阻更说明这一点了,(在LM358第七脚测到加转把时有一很高的脉冲)你可以在6,7脚的电阻上加个电容试试,实在不行你可以去掉7脚,相对的I/O拉个小电平好了,这样对于控制器并无不适之处。
15#
发表于 2005-6-15 16:43:03 | 只看该作者

请高手指教,水工、C兄、大林子等高手请进

我是专业设计无刷电机控制器;wylunicon@tom.com
16#
 楼主| 发表于 2005-6-17 19:43:07 | 只看该作者

请高手指教,水工、C兄、大林子等高手请进

C兄分析的的确很对,我今天去掉6、7之间的电阻后将7脚接地,调节转把(一秒内由1。1-4。2V)正常,但堵转保护时,不到限流值就保护了。即使加上6、7之间的电阻也同样没有堵转,这样就会导致车子无法启动,因为启动电流很小时堵转保护生效,控制器进入过流保护状态了。从新换上新的元器件故障仍然不能排除。
17#
发表于 2005-6-19 09:59:12 | 只看该作者

请高手指教,水工、C兄、大林子等高手请进

(你最好不要去掉6、7之间的电阻,不过你把7脚接地了,虽然358有短路保护功能但是最好不要直接接地,这个芯片是有驱动能力的不是339,393这样的芯片),6、7之间的电阻是来控制放大倍数,堵转保护有的厂家做的快的,你最好装车试试看能开不。
18#
 楼主| 发表于 2005-6-19 20:16:53 | 只看该作者

请高手指教,水工、C兄、大林子等高手请进

我试过了的,空载情况下,用手就可以抓住电机让它停下来,其它控制器就没这种现象,第七脚通过一个5.1K的电阻接地,还加了一个104电容(没加也试过了,不行)都没有解决这个问题,我现在差点放弃它了,但就这样不解决我又心有不甘,呵呵我真还疑是不是线路板本身出了什么问题了.
19#
发表于 2005-7-31 10:35:44 | 只看该作者

请高手指教,水工、C兄、大林子等高手请进

这板不在我这,不然测试下来一定能解决的,网上说又说不清,你可以把相关图纸送上来,咱们大家分析分析好了。
20#
发表于 2005-7-31 12:41:46 | 只看该作者

请高手指教,水工、C兄、大林子等高手请进

应先查查看晶振和PIC16F72本身
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-9 01:18 , Processed in 0.093600 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表