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楼主: wine
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我把我的电动车(500W)解剖了,下臂驱动怎么这么复杂

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11#
发表于 2005-9-30 09:56:14 | 只看该作者

我把我的电动车(500W)解剖了,下臂驱动怎么这么复杂

六楼的朋友,能向您请教一个问题吗?
12#
发表于 2005-10-3 18:39:22 | 只看该作者

我把我的电动车(500W)解剖了,下臂驱动怎么这么复杂

RB1作用:在用本电路中,由于在软件中可以对电枢总电流进行实时监控,并实行自适应控制;在电流较小时RB1置高电平,对控制下管没影响,但在电流达到额定值以上时,需对RB1清0,此时在PWM低电平时,进行下管快速续流;通过对电路分析,上管PWM和下管PWM在RB1=0时有一段死区。此为本人的思路,请多发表。
                                  wylunicon@tom.com

[ 本帖最后由 wylunicon 于 2007-6-15 15:36 编辑 ]
13#
 楼主| 发表于 2005-10-4 14:45:02 | 只看该作者

我把我的电动车(500W)解剖了,下臂驱动怎么这么复杂

wylunicon对电路分析比较透彻,我也是找了些资料后得出的类似结论,主要构成互补式PWM,续流作用,但主要应用在无传感器的BLDC位置采集中优点明显,在这里可直接由二极管续流 .
多多交流!
14#
发表于 2005-10-4 18:24:13 | 只看该作者

我把我的电动车(500W)解剖了,下臂驱动怎么这么复杂

下面引用由wylunicon2005/10/03 06:39pm 发表的内容:
RB1作用:在用本电路中,由于在软件中可以对电枢总电流进行实时监控,并实行自适应控制;在电流较小时RB1置高电平,对控制下管没影响,但在电流达到额定值以上时,需对RB1清0,此时在PWM低电平时,进行下管快速 ...
此电路象是以单片机作为控制芯片,如上下管同时PWM则对芯片主频要求高给软件设计带来困难,RB1为什么不能有PWM和过流保护双重功能并不受单片机控制?
15#
发表于 2005-10-4 18:43:07 | 只看该作者

我把我的电动车(500W)解剖了,下臂驱动怎么这么复杂

   此电路是pic16f72单片机作为控制芯片,RB0(int)作为过流保护。我在编程时采用电流闭环控制,并具有软起动,防堵转,60度120度自动切换。
                       wylunicon@tom.com
16#
发表于 2005-10-4 18:55:53 | 只看该作者

我把我的电动车(500W)解剖了,下臂驱动怎么这么复杂

如上下同时PWM芯片速度是否跟得上?
17#
 楼主| 发表于 2005-10-5 11:25:24 | 只看该作者

我把我的电动车(500W)解剖了,下臂驱动怎么这么复杂

但这样电路显得复杂了,应该直接软件也可以完成上述功能(加与非门)。越简单越可靠!
18#
发表于 2005-10-5 11:30:57 | 只看该作者

我把我的电动车(500W)解剖了,下臂驱动怎么这么复杂

原理上单片机可直接完成,但当程序跑飞时可能出现直通现象。
19#
发表于 2005-10-7 20:14:44 | 只看该作者

我把我的电动车(500W)解剖了,下臂驱动怎么这么复杂

MC33035   最可靠  不信你可以看看松正的  
20#
发表于 2005-10-7 20:47:13 | 只看该作者

我把我的电动车(500W)解剖了,下臂驱动怎么这么复杂

MC33035是专用芯片,不是单片机
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