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楼主: laorui228
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交流电机在电动自行车领域的应用

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11#
发表于 2005-10-14 22:15:07 | 只看该作者

交流电机在电动自行车领域的应用

如果用20HZ启动,那需要的就不是减速箱了,而是变速箱,1档启动、2档爬坡、3、4档行驶。
12#
发表于 2005-10-15 14:26:14 | 只看该作者

交流电机在电动自行车领域的应用

水工说的对,但只要两档就可以了1档启动,2档行驶其它的交给电路完成
13#
发表于 2005-10-16 16:10:53 | 只看该作者

交流电机在电动自行车领域的应用

两种控制器价格差异不大,但是交流电机和无刷直流电机的价格差异就大了。所以电动车领域要是使用交流电机还是会节省成本。
14#
发表于 2005-10-16 17:31:40 | 只看该作者

交流电机在电动自行车领域的应用

如能用一般的单片机做成控制器价格没什么差别,如用专用芯片目前至少有100元以上的差价。
15#
发表于 2005-10-16 21:41:27 | 只看该作者

交流电机在电动自行车领域的应用

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/10/16 09:42pm 第 1 次编辑]

一般单片机做交流变频?不但难度高而且性能差(只能用查表法做),而且6路带死区的PWM用软件PWM怕不行吧?如果再接一个专用芯片产生PWM波还是要增加成本。
带六路硬件PWM的单片机也有,但比一般单片机可贵多了。
再说还要增加换档变速器,怎么说也比无刷方案贵吧?
16#
发表于 2005-10-17 01:09:37 | 只看该作者

交流电机在电动自行车领域的应用

现在新出的空调都改用直流电机了,怎么还有人想用回到交流电机啊?
17#
发表于 2005-10-17 18:08:54 | 只看该作者

交流电机在电动自行车领域的应用

空调改用真流电机,没听说过,目前较流行的变频空调是采用交-直-交的方式工作。
如变频器的频率在20HZ-100HZ间可调,用一般单片机做变频有可能实现,只好软硬件设计的好性能应不会很差。
18#
发表于 2005-10-20 16:47:31 | 只看该作者

交流电机在电动自行车领域的应用

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