提速失败

大林子

电池接在这，触点上不能并电容，拉弧免不了。还有，电池上通过高频电流，最好能在电池上并电容，1000U25伏，并几只。

chack

[这个贴子最后由chack在 2006/07/23 12:41pm 第 1 次编辑]

改动了一下，这样如何？能不能减小J1-1触点的拉弧呢？J2-1的触点上并的电容取值应该多大呢？

大林子

用250V104交流电容　

1老头

图2 的消弧是对的 。加 的电阻可以是一段电炉丝。即减小冲电电流。。还和C 起到消弧

大林子

用0.68　10W的水泥电阻也可以

xuff1234

不敢恭维！这样的提速有什么意义？看了你的图，我想，控制器是不是你自己做的？还有电机，你用的什么电机？这样做对电机的影响有有多少？

chack

用0.68　10W的水泥电阻功率够不够呢？
阻值也感觉有点小，因为我是向单块12V的电池充电，我感觉用到2欧可能对电池的保护作用会更好。
另外电子市场竟然没有100NF100的管子，我有点不敢下手改了，烧个控制器到无所谓（我有备用的），关键是不能彻底解决。

大林子

别说电子市场竟然没有100NF100的管子，看这，世界上都没有。

chack

下面引用由大林子在 2006/07/24 12:19pm 发表的内容：
别说电子市场竟然没有100NF100的管子，看这，世界上都没有。

这个管子的型号我一点也不明白，在网上问过几次。我在电子市场问的100V100A的管子，他们说没这么大电流的管子。
大林子老师，您能告诉我这个管子的具体型号吗？

chack

下面引用由xuff1234在 2006/07/24 11:12am 发表的内容：
不敢恭维！这样的提速有什么意义？看了你的图，我想，控制器是不是你自己做的？还有电机，你用的什么电机？这样做对电机的影响有有多少？

意义我想也就是为了自己玩玩，感觉对车的影响不大的话就多玩会，感觉有影响的话就不玩了。对您来讲可能没有意义，对我来讲可能有意义，也可能没意义，一切要等实验的最终结果出来后再说。
控制器是原厂的，没修过也没换过。
电机是500W有刷电机，标准符号我不清楚，就随便弄了个圆来代替了。外行，见笑了。
对电机的影响不清楚，因为我没有这样弄过。不过我想对电机影响最大的是温度，不管是过流还是过压或者过功率，其最终的表现是电机温度过高，引起磁钢退磁或烧毁线圈。所以我想试车时多注意电机温度，如果感觉温升过高，那就不这样玩了。呵呵！