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楼主: abt-bj
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电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法

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11#
 楼主| 发表于 2003-3-31 10:52:26 | 只看该作者

电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法

我介绍的澳洲的芯片就具有这个功能。这个功能他们自己称为”过充电维修”。不过好像维修电流是400mA。也可以使用在补水中。据说好像南通和沈阳的2家企业已经批量生产这种充电器,但是在国内没有见过,在澳洲见过他们的样品。
我的一位朋友也正在运作这个项目。
12#
发表于 2003-3-31 11:31:48 | 只看该作者

电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法

随车充电器能否满足0.15-0.2C5电流的要求?否则,要用何种充电器?
13#
 楼主| 发表于 2003-3-31 12:14:15 | 只看该作者

电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法

电流满足,电压不满足。需要调整。见上面水穷云起的帖子。
14#
 楼主| 发表于 2003-3-31 13:34:24 | 只看该作者

电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法

下面引用由alpswws2003/03/31 01:05pm 发表的内容:
各位大虾:请教
什么叫0.15-0.2c5?我用14.7V200MA72小时效果不明显!
对于12AH的电池就是1.8A到2.4A的电流。您用“
14.7V200MA72小时”干什么用?
15#
 楼主| 发表于 2003-4-1 08:52:06 | 只看该作者

电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法

过充电不能经常使用,否则要严重矢水。同时,正极板老化也非常严重。影响电池寿命。
16#
发表于 2003-10-5 12:47:31 | 只看该作者

电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法

1、补水前,是否需要把电放光?
2、补水后,充电电压到底多少v合适?
17#
 楼主| 发表于 2003-10-5 12:53:43 | 只看该作者

电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法

补水以前,对电池是否放光没有确切的要求,补水以后,电池可以按照单格电压2.6V恒压限流充电。
18#
发表于 2003-12-22 10:13:57 | 只看该作者

电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法

赵老师;请问/天能的0。15-0。2c5充电6-10h,我理解是不是。1。8--2。4a电流恒流,充电6--10小时,那么这样是不是会过充?或者说就是让它过充到16。2v.持续2小时后停止。
19#
发表于 2003-12-22 10:33:14 | 只看该作者

电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法

但是我观测到的现象是;电池充电到15伏以后。析水已经非常的严重。电池电压剧续上升可到16。5伏。然后电压下降。我一般这种情况下就停止了。是不是应当剧续充电?电压还是会上升。然后再下降。多次以后电压恒定。
20#
 楼主| 发表于 2003-12-22 11:07:33 | 只看该作者

电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法

下面引用由ddxx2003/12/22 10:33am 发表的内容:
但是我观测到的现象是;电池充电到15伏以后。析水已经非常的严重。电池电压剧续上升可到16。5伏。然后电压下降。我一般这种情况下就停止了。是不是应当剧续充电?电压还是会上升。然后再下降。多次以后电压恒定。
您观察到的现象是准确的。对于标称12V的电池,充电电压到14.1V开始大量析气,充电电压到14.4V,气体开始积累,并且容易排气。除非是开口电池或者是电池化成,充电电压都不应该达到16.5V。在补水的时候,也需要充电到16V的电压,把多余的水排出。
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