飞轮电池最新动态

程立志 · 发表于 2003-12-24 15:58:11

中国可能在十年内制造出中国式的飞轮电池

sukh · 发表于 2004-2-29 21:57:54

http://www.tsinghua.edu.cn/docsn/sysbc/gongwu/wulifl/labs/cnfl/cnfl.htm
清华的飞轮电池研究，请看。

huhuqiang · 发表于 2004-2-29 22:15:10

期待ing

老顽童 · 发表于 2004-2-29 22:23:02

大多是理论的东西，没什么实际和应用的报告。

suhe731 · 发表于 2006-3-12 21:40:34

wangshu15，你的介绍很不错，希望有机会与你一同探讨一下！

suhe731 · 发表于 2006-3-12 21:42:30

飞轮储能(Flywheel Energy Storage)是一种占老的储能思想。飞轮作为一种简单的机械储能元件，己被人类利用了数千年。在占代:从陶土的制坯机械、占老的纺车，到18世纪土业革命时期发明的蒸汽机:在现代:从小孩玩具、汽车发动机，到航天飞行器姿态控制用的陀螺，都用到了飞轮。但这些大大小小的飞轮都是以均速为目的，储存的能量少，储存的时间短。
然而，一种以大容量储能为目的而研究开发的飞轮储能技术信受重视。早在20世纪50年代就有人提出利用高速旋转的飞轮储存能量，并设想将其用于电动汽车，但由于当时技术条件的限制，一直没有取得突破性的进展。进入90年代以来，由于
在以下四方面取得了突破，给飞轮储能技术的发展带来了新的活力和新的契机:一是高强度碳素纤维和玻璃纤维的出现，飞轮允许线速度可达500-1000m/s，大大增加了单位质量的动能储量；二是电力电r技术的新进展，给飞轮储存的动能与电能之间的
交换提供了灵活的桥梁；三是磁悬浮技术的发展，配合真空技术，极大地降低了机械摩擦与风阻损耗；四是高能量密度的电动/发电机的诞生，又进一步提高了飞轮储能的密度。高技术型的飞轮用于储存电能，就很像标准电池，于是人们提出了一种
新概念:飞轮电池(Flywheel Battery。飞轮电池概念一经提出，便以其储能密度高、体积小、质量轻、充电快、寿命长、无任何废气废料污染等特点，被认为是近期最有希望和最有竟争力的储能技术，有着非常广阔的应用前景，引起国际能源界与土程界的极大关注。

运河 · 发表于 2006-3-13 07:22:04

耐心等待

风叶行者 · 发表于 2006-3-14 09:24:13

谈何容易啊!
路还很长.....................

星空点点 · 发表于 2006-12-28 09:38:04

好东东，推广此电池后，电动汽车可以飞速发展了。

1老头 · 发表于 2006-12-28 15:09:17

科学，只有科学才是改善我们生活的动力！
飞轮，只有飞轮才是电动车是真正动力！！！！！！！！！！
喜看明天的电动车．必将是飞轮的天下．．．．．．

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