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楼主: abt-bj
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[原创]对阎智刚博士的大电流轰击的探讨

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11#
 楼主| 发表于 2005-1-19 20:55:49 | 只看该作者

[原创]对阎智刚博士的大电流轰击的探讨

我检索到几个介绍这样的处理方式。但是介绍到国内来的第一人还是阎智刚博士。
就最后的1%充电,采用轰击的方法有其合理性的一面,至于如何避免对电池的损伤,是很值得探索的。
如果采用1C,充电6个12秒,相当于充入1%AH.。每次间隔一段时间(例如5分钟)去极化,充电的效果就不错,基本上没有附加的副反应。
对这个研究我还没有达到实用化的角度。我打算继续观察。
12#
发表于 2005-1-19 21:07:59 | 只看该作者

[原创]对阎智刚博士的大电流轰击的探讨

那同用0.04C连续充有什么区别?
13#
发表于 2005-1-19 22:13:08 | 只看该作者

[原创]对阎智刚博士的大电流轰击的探讨

那就成本更高了,负脉冲=3正脉冲=30C!
14#
 楼主| 发表于 2005-1-19 22:50:38 | 只看该作者

[原创]对阎智刚博士的大电流轰击的探讨

下面引用由水穷云起2005/01/19 09:07pm 发表的内容:
那同用0.04C连续充有什么区别?
在电池容量为100%的时候,还可以,在电池容量下降到80%的时候,采用0.04C电流连续充电,不仅仅电压达到析氢电压,负极板有析氢。
15#
发表于 2005-1-20 00:14:09 | 只看该作者

[原创]对阎智刚博士的大电流轰击的探讨

10C是瞬间电流,为什么赵工要说成平均功率?
16#
发表于 2005-1-20 00:21:29 | 只看该作者

[原创]对阎智刚博士的大电流轰击的探讨

对于开关电源来说,数秒钟已经无法当作瞬间电流了,如果不增大功率,即使占空比达到100%,也提供不了这么大的电流(假设设计功率是按1C电流)。靠电容存电也很难办,需要法拉级大电容,还要限流电路。
17#
 楼主| 发表于 2005-1-20 13:05:59 | 只看该作者

[原创]对阎智刚博士的大电流轰击的探讨

我把点击率不是很高的暂时3个帖子固顶。其目的是希望引起网友对过充电修复有应该认识。
电池经常处于欠充电状态,与电池充电器是否变灯无关。也就是说,充电器既便变灯了,电池依然可能没有充满电。除了脉冲修复硫化以外,还有一致修复方法就是过充电修复。
以前的过充电修复会得到很好的即时效果,因为其后期效果不好,逐步被抛弃了。但是,如果保证电池的副反应不强烈,对电池的破坏作用柯小到忽略的状态,电池的性能也会有明显的提高。
我介绍了所谓的“大电流轰击”的方法来修复电池,也是一种快速修复的方法,国外在这方面的探讨不少,但是,基本上都说遮遮掩掩。
我在36121充电器中做了过充电修复,其修复方法是降低充电电流,提高充电的恒压值,在失水不多也不激烈的状态下,给电池充入10%左右的电量,来修复欠充电的电池。就我测试的效果还是不错的。一些36121充电器的用户也证实了这一点。但是,我在36121充电器中做的过充电修复有一个重要的缺陷,就是修复时间过长,夏季差不多要在27小时,冬季的时间更长。这不符合每天都使用电动自行车用户的需求。但是,这毕竟是对过充电无损修复的一致尝试。
而大电流轰击的方法,时间不多,效果也很好。问题是一般用户没有这个条件,这就给生产修复设备的制造商提供了一个市场机会。
但是,无可否认的是这种修复方法还是不够成熟,盲目发展这样的设备也具有很大的风险。我在这里发这个帖子,是希望具备条件的网友开展这样的试验,逐步形成一个接近与标准化、程序化的修复方法。
18#
发表于 2005-1-20 18:52:47 | 只看该作者

[原创]对阎智刚博士的大电流轰击的探讨

下面引用由abt-bj2005/01/20 01:05pm 发表的内容:
我把点击率不是很高的暂时3个帖子固顶。其目的是希望引起网友对过充电修复有应该认识。
电池经常处于欠充电状态,与电池充电器是否变灯无关。也就是说,充电器既便变灯了,电池依然可能没有充满电。除了脉冲修复 ...
赵老师言之有理,支持!
19#
发表于 2005-1-20 19:38:53 | 只看该作者

[原创]对阎智刚博士的大电流轰击的探讨

博士跑了?
20#
 楼主| 发表于 2005-1-20 20:07:29 | 只看该作者

[原创]对阎智刚博士的大电流轰击的探讨

下面引用由chinaev2005/01/20 07:38pm 发表的内容:
博士跑了?
他没有登录过本论坛。
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