36121型电动自行车用数字脉冲充电器

abt-bj · 发表于 2003-11-30 08:04:18

正极板的活性物质是由α－PbO2和β－Pb02组成的，其中：α－PbO2转化为PbsSO4的粒子的数目比β－Pb02少，却起支持作用。而β－PbO2利用率高，但是比较软。一旦α－PbO2转换为PbSO4经过充电以后，多数不能够还原为α-PbO2,而成为β-PbO2,正极板活性物质的支持作用下降了，多孔的结构被压实，硫酸就不能够进入多孔正极板活性物质的结构，相当于正极板的真实面积下降，形成电池容量下降。这就是正极板软化的机理。
充电器的脉冲维修需要人工断电停止，过充电维修可以自动停止，也可以人工停止。

林冬雨 · 发表于 2003-11-30 21:38:35

我忘了问一下，这个充电器芯片的型号是哪一种的？

abt-bj · 发表于 2003-12-1 12:19:05

下面引用由林冬雨在 2003/11/30 09:38pm 发表的内容：
我忘了问一下，这个充电器芯片的型号是哪一种的？

就是ABT6502芯片。有关这个芯片的资料，已经在本论坛公布。请查。

danxie · 发表于 2003-12-1 13:12:53

abt老师，您用photoshop，另存为JPEG格式，换一个名字，然后选择存储大小，在选择存储大小的时候，就可以看见您的文件有多大了。
试试吧。

abt-bj · 发表于 2003-12-1 13:23:32

下面引用由danxie在 2003/12/01 01:12pm 发表的内容：
abt老师，您用photoshop，另存为JPEG格式，换一个名字，然后选择存储大小，在选择存储大小的时候，就可以看见您的文件有多大了。
试试吧。

谢谢danxie网友，我试验一下。

xymy97 · 发表于 2003-12-1 16:12:25

脉冲维修或者过充电维修是连续进行得吗如脉冲维修充电然后放电连续3－4循环
过充电维修充电然后放电连续3－4循环

abt-bj · 发表于 2003-12-1 20:14:39

脉冲维修是对于已经硫化的电池的一种维修方法。对于电池没有出现超期贮存，过放电以后没有及时充电、连续欠充电等等因素引起的电池硫化以外，一般不需要脉冲维修。如果3个月或半年进行一次脉冲维修，消除累积的硫化就可以。过充电维修是电池如果续行约占电池容量的80％，一般应该使用7次就进行一次过充电维修，如果续行占电池容量50％，一般使用14天维修一次。
如果感觉电池容量不足时，也进行一次脉冲维修和过充电维修。
不能因为过充电维修对提高电池容量有效就频繁采用过充电维修。因为每次过充电维修都容易失去一部分水，暂时的容量的提升会影响寿命的。只有间断的使用，才能够即提升容量又延长寿命。

林冬雨 · 发表于 2003-12-3 01:32:53

电池停用1个月，维修时间约连续12小时，电池停用2个月，维修时间约连续24小时，电池停用3个月，维修时间约连续36小时，电池停用6个月，维修时间约连续72小时。如果电池停用时间超过1年，连续维修时间应该不小于一周。对于老旧的电池，应该进行24～48小时的连续维修。
如上所述，如果连续维修时间不小于一周，则充电器连续工作24乘7即168小时，那么，充电器不会过热乃至烧坏吗？恳请赵老师指点一下。

abt-bj · 发表于 2003-12-3 08:15:24

[这个贴子最后由abt-bj在 2003/12/03 08:17am 第 1 次编辑]

问：如果连续维修时间不小于一周，则充电器连续工作24乘7即168小时，那么，充电器不会过热乃至烧坏吗？恳请赵老师指点一下。
答：该充电器设计为连续工作。充电器配备了低速风扇，整机温升比较低。在可靠性试验中，要求连续工作1000小时，就是42天。

白杨 · 发表于 2003-12-3 11:27:00

abt-bj，不知道怎么称呼您，只好用这种方式。我对您上面的这些内容很感兴趣，想在报纸上发一下，您看呢？

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