用航嘉充电器进行－－４８Ｖ电摩电池修复历险记

park · 发表于 2005-8-24 11:06:09

宁大延生器我使用一年多，维护电池容量效果让我很满意．

falali2000 · 发表于 2005-8-25 12:17:03

你用的是天能电池吧！浙江的垃圾产品，我的电池保用12月，坏了就可以换。免维护！放电能力超强。
无锡奥威电动车配件公司总代理
我们的48V17Ah的电池，我现在都行驶2500公里了，目前的续航里程依然超过60Km

park · 发表于 2005-8-25 20:55:20

我修复的电池已经使用1年半了.现在修复大有进展.16AH,12AH,10AH,5AH.估计再坚持下去就会取得成功!我真没想到能有这样的进展!

szminzj1 · 发表于 2005-8-26 22:45:29

老朋友:你用的是36V/4.2A的航嘉充电器.怎么给48V电池充电呢???

park · 发表于 2005-8-26 22:54:56

修复到现在，容量还在上升．因为航嘉充电器充电时间可以缩短，同时具有去硫作用，所以用大陆鸽测试仪修复功能后进行充电时采用航嘉充电器充电，由于存在电池不平衡状态，先用大陆鸽对落后电池进行充电监测电压，等到四节电池达到电压大致相同时，改用航嘉进行充电，最后用大陆鸽再均衡充电，始终连接宁大延生器．第一次修复过程中容量低的电池发热严重，用水冷的方法解决散热．随着修复工作的反复进行，电池不用水冷也已经不再发热，且容量继续上升中．目前四节电池的静态电压（充电结束后６小时以上之后）分别为１３.２７Ｖ（１６ＡＨ原１０.５），１３.２２Ｖ（１３ＡＨ－原３.８），１３.１９Ｖ（９ＡＨ－原３.１ＡＨ），１２.９７Ｖ（６.１ＡＨ－原０.５）．请赵老师分析一下还能上升多少？

park · 发表于 2005-8-29 21:55:38

[这个贴子最后由park在 2005/08/29 10:14pm 第 3 次编辑]

当然无法用36V充电器给48V充电.对原来10.5V的已经轻易恢复容量到16AH.余下的三节电池搞了7昼夜,对原3.8AH\3.1AH.0.5AH电池修复费时费力.对这三节电池用大陆鸽测试仪进行专门去硫修复.大家知道大陆鸽测试仪有修复按钮.连接电池按动修复按钮测试仪自动进行3小时(后期改为6小时)去硫后是自动转入充放充过程.对电池进行放电测试容量后转入充电时采用航嘉充电器以缩短充电时间.经过一周循环反复电池容量分别恢复到16AH\13AH\12AH\10.5AH.继续修复容量还处于上升势头.但客户不想再等了,最后甩了一张"大团结"后高兴地取走电池了.这次是奇迹一样.那么低的容量恢复到这个程度对我来说简直是瞎猫碰死耗子,奇迹了.感谢航嘉充电器让我再七昼夜的循环修复中节省了大量时间,提高了循环修复的效率,而且充电过程中具有去硫修复作用也起到了可喜的结果.

水穷云起 · 发表于 2005-8-29 22:02:47

哦，原来您是做电池修复业务的啊。

park · 发表于 2005-8-29 22:20:34

老乡,谢谢支持!我自前年购买了昆山修复器以及去年购买大陆鸽电池容量测试仪进行电池修复的.是业余搞的.已经修复成功数十例电池了.也做了宣传,电话咨询不断,甚至外地本溪市也有来修复的.不过我家位置不再市内中心,很多人嫌路途太远咨询后也有不来的.

szminzj1 · 发表于 2005-8-30 23:20:38

正在吃螃蟹!!!!!!!!!!!!

park · 发表于 2005-9-1 00:18:04

航嘉充电器在修复电池中使用来看又以下几点优点：1、充电时间大大缩短可提高修复工作效率；2、充电器本身具有祛除硫化作用，故有利于容量恢复；3、比其他充电器相比（仅对我手头的洗普尔、本云、千鹤、昆山负脉冲修复充电器等）明显改善了电池温升问题；4、不仅时间效率还有容量回升效果明显。5、纸上谈兵或猜测及品头论足必须来自实践才具有说服力。

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